Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
560CV
Torque
540Nm
Consumo
13.8l/100
Emissões
330g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
324km/h
Peso
1679kg
Preço
225,021€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
110 L
80 L
412 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder e-gear · 560 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder é a personificação da liberdade e da potência libertada. Não é apenas um supercarro, é uma experiência sensorial a céu aberto que o conecta diretamente ao rugido do seu motor V10 e à fúria dos seus 560 cavalos. Um sonho italiano que combina a brutalidade de um touro de lide com a elegância de uma escultura em movimento.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma sinfonia de emoções puras. O rugido do motor V10 de 5.2 litros ao atingir as 8000 rpm é viciante, um som que arrepia a pele e anuncia a sua chegada. A aceleração é visceral, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos, enquanto a tração integral permanente o mantém colado ao asfalto com uma confiança espantosa. A mais de 320 km/h, com o vento como companheiro, sente que está a voar baixo, numa comunhão perfeita entre homem, máquina e estrada.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Cada linha afiada, cada entrada de ar, grita desempenho e agressividade. Com uma altura de apenas 1,18 metros, a sua silhueta é dramaticamente baixa e larga, uma cunha desenhada para cortar o vento. A capota de lona retrai-se para transformar a sua aparência e os seus sentidos, tornando cada viagem num evento inesquecível e expondo um interior focado puramente no prazer de condução.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio esconde-se uma obra de engenharia. O coração é um majestoso V10 atmosférico com injeção direta que entrega 560 CV e 540 Nm de binário. Esta potência é gerida através de uma caixa de velocidades automática 'e-gear' de 6 velocidades e um sofisticado sistema de tração às quatro rodas, que garante uma motricidade excecional em qualquer circunstância. Os travões de disco ventilados e uma suspensão de duplo triângulo completam um conjunto tecnológico projetado para dominar o asfalto.
Concorrência
Na arena dos supercarros descapotáveis da sua época, o Gallardo Spyder enfrentava lendas. O seu rival mais direto era o Ferrari F430 Spider, com quem travava uma batalha épica pelo coração dos entusiastas. Outros concorrentes de peso eram o Audi R8 V10 Spyder, com quem partilhava parte do seu ADN mecânico, e o sempre eficiente e versátil Porsche 911 Turbo Cabriolet, que oferecia uma abordagem diferente mas igualmente emocionante.
Conclusão
O Gallardo LP560-4 Spyder é muito mais do que um carro; é uma obra de arte, uma máquina de gerar adrenalina e um ícone de uma era dourada dos motores atmosféricos. Representa a paixão italiana na sua forma mais pura, um veículo que sacrifica a praticidade no altar da emoção e do desempenho extremo. Possuí-lo e conduzi-lo é uma celebração da vida, uma experiência inesquecível que o marca para sempre.