Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
519CV
Torque
510Nm
Consumo
17l/100
Emissões
400g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
314km/h
Peso
1700kg
Preço
199,394€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
- L
80 L
382 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo Spyder · 519 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo Spyder de 2008 é a personificação da liberdade e da potência bruta. Não é apenas um supercarro; é um convite para sentir o céu sobre a sua cabeça enquanto o rugido do seu motor V10 redefine o seu conceito de emoção. Uma obra-prima italiana que captura a essência mais pura da Lamborghini, combinando um desempenho selvagem com a experiência visceral de conduzir a céu aberto.
Experiência de condução
Conduzir este Gallardo é uma sobrecarga sensorial. O estrondo do V10 de 519 cavalos logo atrás da sua nuca é viciante, uma sinfonia mecânica que arrepia a pele a cada aceleração. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente à máquina, exigindo e recompensando-o com uma pureza que os carros modernos esqueceram. A tração integral dá-lhe uma confiança imensa para libertar a sua potência, enquanto o vento e o som o envolvem numa bolha de pura adrenalina.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Afiado, baixo e agressivo, cada linha do Gallardo Spyder grita velocidade e exotismo. A silhueta em forma de cunha é inconfundivelmente Lamborghini, um íman para os olhares que não perdeu um pingo do seu impacto visual. A capota de lona, ao ser dobrada, transforma o seu caráter, passando de um coupé ameaçador para uma escultura rolante que celebra a vida ao ar livre sem sacrificar a sua presença dramática.
Tecnologia e características
A tecnologia aqui não se mede em ecrãs, mas na genialidade da sua engenharia mecânica. O coração é um glorioso motor V10 atmosférico de 5.0 litros, uma espécie em vias de extinção que entrega a potência de forma linear e explosiva até às 8000 rpm. O seu sistema de tração integral permanente foi fundamental para domar a besta, proporcionando uma aderência fenomenal. É um carro analógico num mundo digital, onde a tecnologia está ao serviço da experiência de condução, não para distrair dela.
Concorrência
Na sua época, o Gallardo Spyder enfrentou titãs do automobilismo. O seu rival mais direto e natural foi o Ferrari F430 Spider, com quem travou uma batalha lendária pelo coração dos entusiastas. Outros concorrentes formidáveis incluíam o Porsche 911 Turbo Cabriolet, que oferecia uma usabilidade superior, e o Audi R8 Spyder, com quem partilhava parte do seu ADN, mas oferecia uma experiência ligeiramente mais civilizada.
Conclusão
O Lamborghini Gallardo Spyder é muito mais do que um carro; é um pedaço de história, uma experiência inesquecível e um testamento a uma era de supercarros puros e sem filtros. Representa a paixão, o som e a emoção no seu estado mais cru. Possuir e conduzir um é um privilégio que o conecta com a essência do automobilismo, um sonho italiano que ruge com uma intensidade que poucos carros conseguem igualar.