Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
570CV
Torque
540Nm
Consumo
14.4l/100
Emissões
344g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
325km/h
Peso
-kg
Preço
232,844€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
110 L
90 L
419 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Coupé · 570 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. O seu nome, 'Superleve', revela a sua alma: uma versão aligeirada e mais potente do já icónico Gallardo, projetada para devorar o asfalto e oferecer uma experiência de condução pura e extrema. Com o seu motor V10 atmosférico e tração integral, representa a essência de uma era dourada para os supercarros.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma sobrecarga sensorial. O rugido do V10 de 5.2 litros logo atrás da sua cabeça é uma sinfonia mecânica crua e viciante que arrepia a pele. A aceleração é brutal, colando-o ao banco com uma força implacável enquanto a caixa de velocidades manual o conecta diretamente à máquina. Cada curva é um diálogo com o chassis, uma dança precisa e exigente que recompensa com uma ligação inigualável entre o piloto, o carro e a estrada.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte funcional e agressiva. As linhas afiadas e angulares são inconfundivelmente Lamborghini, mas o Superleggera vai mais longe com o uso extensivo de fibra de carbono na asa traseira, no difusor e nos painéis interiores. Não é apenas estética; cada elemento é otimizado para reduzir o peso e melhorar a aerodinâmica. É uma silhueta que intimida e apaixona, uma promessa visual do desempenho que esconde.
Tecnologia e características
A tecnologia do Superleggera está ao serviço exclusivo do desempenho. O coração é o seu motor V10 com injeção direta, uma joia da engenharia capaz de atingir as 8000 rpm. O sistema de tração integral permanente garante uma motricidade fenomenal, enquanto a construção leve com alumínio e carbono é a chave para a sua agilidade. Aqui não há ecrãs supérfluos nem ajudas adocicadas; a tecnologia foca-se na mecânica pura para criar a derradeira máquina de condução.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Ferrari 458 Italia e o Porsche 911 GT3 RS. Enquanto o Ferrari oferecia uma elegância e tecnologia mais refinadas, e o Porsche a precisão cirúrgica alemã, o Lamborghini apostava na força bruta, no drama e numa experiência visceral. Era a escolha para quem procurava não só velocidade, mas uma emoção selvagem e um caráter indomável que o distinguia dos seus concorrentes.
Conclusão
O Gallardo LP570-4 Superleggera é mais do que um carro; é uma lenda e o canto do cisne dos supercarros analógicos. Representa o auge da condução pura, sem filtros, antes da era da turboalimentação e da hibridização. É uma máquina exigente mas imensamente gratificante, um investimento emocional que oferece uma das experiências automobilísticas mais autênticas e memoráveis que o dinheiro pode comprar.