Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
570CV
Torque
540Nm
Consumo
13.5l/100
Emissões
319g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
325km/h
Peso
1503kg
Preço
241,499€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
110 L
90 L
419 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo Coupé LP570-4 Superleggera Edizione Tecnica e-gear · 570 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Edizione Tecnica não é apenas um carro, é o canto do cisne de uma lenda. Representa o culminar da era Gallardo, uma versão ainda mais leve, potente e radical que destila a pura essência de Sant'Agata Bolognese. Com o seu motor V10 atmosférico e uma obsessão por reduzir cada grama, nasceu com um único propósito: emocionar e dominar o asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral que redefine os sentidos. O uivo do V10 subindo até às 8.000 rpm é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele, um som cru e viciante que se perdeu na era turbo. A aceleração esmaga-te contra o assento com uma violência controlada graças à sua tração integral, enquanto a caixa de velocidades e-gear engata cada mudança com a força de um carro de corrida. Não é um carro, é uma extensão da tua vontade.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. A silhueta afiada em forma de cunha é inconfundivelmente Lamborghini, mas a Edizione Tecnica leva-a ao extremo com um uso massivo de fibra de carbono visível no imponente aileron traseiro fixo, no difusor e nos espelhos. Cada linha, cada entrada de ar, foi projetada para a máxima eficiência aerodinâmica e para gritar ao mundo o seu potencial. É uma obra de arte funcional, agressiva e espetacular que para o trânsito e acelera o pulso.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Gallardo foca-se exclusivamente no desempenho puro. O coração é o seu glorioso motor V10 de 5.2 litros com injeção direta, uma joia da engenharia capaz de entregar 570 cavalos de pura fúria atmosférica. O sistema de tração integral permanente garante uma motricidade brutal e os travões de carbono-cerâmica são tecnologia de competição. Esqueça os ecrãs táteis; aqui a tecnologia está ao serviço da ligação entre o piloto e a máquina.
Concorrência
Na sua época, este Gallardo enfrentou titãs. O seu arqui-inimigo natural era o Ferrari 458 Italia, que oferecia uma experiência mais fluida e tecnológica, mas igualmente emocionante. Também competia com o Porsche 911 GT3 RS, o rei da precisão em circuito, e com o recém-chegado McLaren MP4-12C. Perante eles, o Gallardo representava a velha guarda, a fúria indomável e o caráter italiano na sua máxima expressão.
Conclusão
O Gallardo LP570-4 Superleggera Edizione Tecnica é muito mais do que o fim de uma saga; é um tesouro para os puristas. É um dos últimos supercarros analógicos, uma máquina exigente e comunicativa que oferece uma das experiências de condução mais puras e emocionantes. Não procura conforto nem discrição, mas sim celebrar a velocidade e o som de um motor de combustão no seu apogeu. Um futuro clássico e um ícone inesquecível.