Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
551CV
Torque
540Nm
Consumo
13.3l/100
Emissões
315g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
-kg
Preço
187,335€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
110 L
90 L
405 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo Coupé LP550-2 e gear · 551 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo LP550-2 é a personificação da pureza e da emoção, uma versão especial do icónico supercarro que ousou enviar os seus 551 cavalos de potência exclusivamente para o eixo traseiro. É um tributo à condução no seu estado mais visceral, um carro que exige respeito e recompensa com uma experiência inesquecível, marcando o final glorioso de uma das sagas de maior sucesso de Sant'Agata Bolognese.
Experiência de condução
Assumir o volante do LP550-2 é uma sobrecarga sensorial. O rugido do motor V10 atmosférico logo atrás da sua nuca é uma melodia viciante que arrepia a pele a cada aceleração. A brutalidade com que o empurra contra o assento só é comparável à delicadeza necessária para o guiar numa curva. Sentir a traseira a insinuar-se, controlada pelo seu pé direito, cria uma ligação homem-máquina que os carros modernos simplesmente não conseguem replicar. É uma dança selvagem e precisa, uma experiência crua e sem filtros.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal, uma cunha afiada e agressiva que grita velocidade de qualquer ângulo. As linhas tensas, a cabine avançada e a sua largura imponente conferem-lhe uma presença na estrada que intimida e apaixona em igual medida. Cada vinco da sua carroçaria tem uma função aerodinâmica, mas também estética, criando uma silhueta que se tornou um ícone do design automóvel do século XXI.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Gallardo não se mede em ecrãs táteis, mas na excelência da sua engenharia mecânica. O seu coração é um majestoso motor V10 de 5.2 litros de injeção direta, uma joia da aspiração natural. A caixa de velocidades automática e-gear, com as suas passagens rápidas e contundentes, faz com que se sinta um piloto de corridas. Todo o conjunto assenta num chassis de alumínio leve e rígido, com uma direção hidráulica que transmite cada imperfeição do asfalto diretamente para as suas mãos.
Concorrência
Na sua época, este touro selvagem enfrentou titãs como o Ferrari 458 Italia, que oferecia uma sinfonia tecnológica diferente, e o Porsche 911 GT3, o rei da precisão em circuito. Contra eles, o Gallardo LP550-2 foi sempre a opção mais teatral, a mais desafiadora e, para muitos, a que oferecia o caráter mais autêntico e passional de um supercarro italiano.
Conclusão
O Lamborghini Gallardo LP550-2 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa o zénite de uma era de supercarros analógicos e atmosféricos, uma espécie em vias de extinção que priorizava a emoção pura sobre a eficiência. É uma máquina exigente que o ensina a ser um melhor condutor, um futuro clássico que hoje já é valorizado como um dos últimos Lamborghinis verdadeiramente selvagens e autênticos.