LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del LADA Priora

Potência

98CV

Torque

145Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1178kg

Preço

10,899

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

416 L

Tanque

44 L

Potência

72 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima98 CV / 72 kW
Torque máximo145 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque44 L
Porta-malas416 L

Análise detalhada do LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2011-2012)

Descrição geral

O LADA Priora Sedan Luxe é um carro que sussurra histórias de outra era. Não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de princípios sobre rodas, um bastião da simplicidade mecânica num mundo digital. Sentir a sua presença é entender uma filosofia automotiva onde a robustez e a função prevalecem sobre o artifício, um eco da engenharia russa projetada para durar e cumprir.

Experiência de condução

Assumir o volante do Priora é uma experiência visceral, uma viagem à condução no seu estado mais puro. Cada mudança da sua transmissão manual de cinco velocidades é sentida, o som do motor de 1.6 litros é uma banda sonora honesta e a direção conecta-te diretamente ao asfalto. Os seus 98 cavalos não procuram recordes, mas sim oferecer uma resposta leal e previsível que exige o teu envolvimento. É um carro que não se conduz, pilota-se com o coração.

Design e estética

O seu design é um reflexo honesto da sua alma: funcional, pragmático e sem adornos. As linhas retas e as proporções clássicas de sedan não procuram apaixonar à primeira vista, mas sim maximizar o espaço e a utilidade, como demonstra o seu generoso porta-malas. Os materiais do interior, embora espartanos, transmitem uma sensação de durabilidade à prova de tudo. É uma beleza austera que encontra o seu encanto na simplicidade e na coerência.

Tecnologia e características

Numa era de ecrãs táteis e assistentes de condução, o Priora é um santuário da simplicidade. O seu equipamento tecnológico limita-se ao essencial para o conforto e a segurança da sua época, como a direção assistida ou o ar condicionado. Esta ausência de complexidade eletrónica não é uma falha, mas uma virtude que liberta de distrações e preocupações, devolvendo ao condutor o controlo total e a paz de espírito de saber que pouco pode falhar.

Concorrência

No campo de batalha dos sedans económicos, o seu grande rival foi o Dacia Logan. Enquanto o Logan jogava a carta de uma plataforma mais moderna com o apoio da Renault, o Priora opunha a sua lendária fama de robustez mecânica e uma simplicidade à prova de bomba. Foi um duelo entre duas formas de entender a mobilidade acessível, com o LADA a representar a escola mais tradicional e resistente da Europa de Leste.

Conclusão

O LADA Priora não é um carro para todos, é um veículo para quem valoriza a essência acima da aparência. É a escolha de quem procura um companheiro fiel, de manutenção simples e com um coração mecânico que bate com força. Conduzi-lo é redescobrir o prazer de sentir a máquina, uma experiência autêntica e emotiva que nos lembra que o verdadeiro valor de um carro reside na sua capacidade de ser, simplesmente, um carro.