Especificaciones y análisis del LADA Priora
Potência
98CV
Torque
145Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1178kg
Preço
11,182€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
416 L
44 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2012-2015)
Descrição geral
O LADA Priora não é apenas um carro, é uma declaração de princípios sobre rodas, um eco de uma era automotiva onde a simplicidade e a robustez eram as verdadeiras protagonistas. Este sedan, nascido no coração da Rússia, transporta-nos para uma época em que a ligação entre o condutor e a máquina era pura e sem filtros, oferecendo uma experiência honesta e funcional acima de qualquer luxo supérfluo.
Experiência de condução
Estar ao volante do Priora é sentir o pulso da mecânica em estado puro. O seu motor de 98 cavalos, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, responde com uma honestidade brutal, sem a intervenção de complexas ajudas eletrónicas. Cada mudança de marcha, cada curva, sente-se direta e sem artifícios. A suspensão, com o seu eixo traseiro rígido, prioriza a durabilidade em detrimento do conforto, transmitindo cada detalhe do asfalto e criando um vínculo visceral com a estrada que os carros modernos esqueceram.
Design e estética
O design do Priora é um exercício de pragmatismo. As suas linhas são clássicas, funcionais e despretensiosas, formando uma silhueta de sedan de três volumes que busca a máxima eficiência e espaço. Não nasceu para deslumbrar, mas para servir. No interior, esta filosofia é acentuada com plásticos duros e controlos simples, onde cada elemento é pensado para resistir à passagem do tempo e ao uso intensivo, deixando de lado qualquer ornamento desnecessário.
Tecnologia e características
Num presente dominado por ecrãs táteis e assistentes de condução, o Priora ergue-se como um bastião da simplicidade analógica. O seu equipamento tecnológico é o essencial para a sua época, com elementos como a direção assistida elétrica, mas sem as complexidades dos modernos sistemas de infoentretenimento ou das ajudas avançadas à condução. É um veículo para quem valoriza a engenharia mecânica acima dos gadgets digitais, uma máquina fiável e comprovada.
Concorrência
No seu segmento, o LADA Priora enfrentou outros gigantes de baixo custo como o Dacia Logan. Enquanto o seu rival romeno oferecia uma plataforma mais moderna e um espaço interior superior, o Priora jogava a carta de uma reputação de dureza mecânica lendária e um preço ainda mais competitivo. Era a escolha daqueles que procuravam uma ferramenta de trabalho infalível, um carro cuja principal virtude era a sua capacidade de continuar a funcionar sob quaisquer circunstâncias.
Conclusão
O LADA Priora é uma peça da história automotiva, um veículo que apela diretamente à emoção de conduzir de verdade. Não é um carro para todos; exige um condutor que saiba apreciar a sua honestidade mecânica e perdoar a sua falta de refinamento. É um companheiro leal, um cavalo de batalha que promete não falhar se a sua natureza simples e robusta for compreendida. Mais do que um meio de transporte, é uma experiência que nos conecta com a essência mais autêntica do automóvel.