Especificaciones y análisis del KIA Stonic
Potência
120CV
Torque
-Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1150kg
Preço
24,979€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
45 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 88 kW (120 CV) GT Line · 120 CV (2020-2024)
Descrição geral
O KIA Stonic GT Line é a expressão mais apaixonada e dinâmica do popular SUV urbano. Não é apenas um carro para se deslocar na cidade, é uma declaração de intenções. Com o seu motor mild-hybrid de 120 cavalos e a sua estética desportiva, este Stonic convida-o a sentir cada viagem como uma pequena aventura, combinando eficiência e um design que atrai olhares.
Experiência de condução
Ao volante, o Stonic GT Line sente-se vivo e enérgico. O motor turbo de três cilindros, apoiado pelo sistema MHEV, oferece uma resposta ágil e decidida, perfeita para o pulso da cidade. O seu chassis, com uma afinação ligeiramente mais firme neste acabamento, inspira confiança e permite desfrutar de uma condução dinâmica em estradas sinuosas. A caixa de velocidades manual inteligente iMT adiciona uma camada de conexão única, tornando cada mudança de marcha precisa e satisfatória. É um carro que arranca um sorriso pela sua agilidade e facilidade de manuseamento.
Design e estética
O acabamento GT Line transforma completamente a perceção do Stonic. A sua aparência é arrojada e atlética, com para-choques específicos, uma grelha mais agressiva e jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas. No interior, a atmosfera desportiva continua com um volante de fundo plano, bancos com costuras contrastantes e detalhes que simulam fibra de carbono. É um design que não passa despercebido, um fato desportivo feito à medida para um SUV que se sente jovem e rebelde.
Tecnologia e características
Para além da sua aparência, o Stonic GT Line é um carro inteligente. O coração tecnológico é o seu sistema mild-hybrid de 48V, que não só reduz o consumo e lhe confere a preciosa etiqueta ECO, como também assiste o motor para uma maior suavidade. A transmissão manual inteligente iMT é outra joia, capaz de desacoplar o motor para avançar por inércia e maximizar a eficiência. Tudo é gerido a partir de um ecrã central moderno e conectado, complementado por um pacote completo de ajudas à condução que zelam pela sua segurança a todo o momento.
Concorrência
O KIA Stonic GT Line entra no competitivo segmento dos B-SUV, onde enfrenta titãs como o SEAT Arona FR, o Ford Puma ST-Line ou o Renault Captur. Contra eles, o Stonic joga a carta de um design muito pessoal e desportivo, uma tecnologia mild-hybrid muito bem integrada e a sólida garantia da KIA. É uma alternativa com um caráter muito marcado para quem procura diferenciar-se e sentir uma ligação mais direta com a condução.
Conclusão
Em suma, o KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line é muito mais do que um simples meio de transporte. É um carro com alma, projetado para quem valoriza tanto a estética como as sensações ao volante. Combina de forma magistral um desempenho energético e eficiente com um equipamento tecnológico completo e um design que apaixona. É a escolha perfeita para o condutor urbano que não abdica da diversão e quer um carro que reflita a sua personalidade vibrante.