Especificaciones y análisis del KIA Stonic
Potência
101CV
Torque
-Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1150kg
Preço
27,095€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line · 101 CV (2020)
Descrição geral
O KIA Stonic GT Line é a expressão mais passional e ousada de um SUV urbano que já por si esbanja personalidade. Com o seu motor mild-hybrid de 100 cavalos e o cobiçado selo ECO, apresenta-se como uma opção inteligente e emocionante para conquistar a cidade sem renunciar a um espírito desportivo que se sente em cada detalhe.
Experiência de condução
Ao volante, o Stonic GT Line transmite uma agilidade surpreendente. O seu motor de três cilindros, apoiado pelo sistema elétrico, responde com vivacidade desde baixas rotações, tornando a condução urbana um puro prazer. A suspensão, mais firme nesta versão, desenha as curvas com precisão e aprumo, lembrando-nos mais de um carro de turismo dinâmico do que de um SUV. Embora possa ser um pouco seco em buracos, essa firmeza é o preço a pagar por uma ligação mais direta e divertida com o asfalto, uma sensação que apaixona quem gosta de conduzir.
Design e estética
O design é o seu cartão de visita mais poderoso. A versão GT Line transforma o Stonic com para-choques específicos, uma vistosa saída de escape dupla simulada e umas belas jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas. A possibilidade de carroçaria bicolor remata um conjunto vibrante e juvenil. Por dentro, a atmosfera desportiva continua com um volante achatado na base, bancos com costuras em contraste e detalhes que imitam fibra de carbono. É um carro que não só te leva, mas que te faz sentir especial.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco passional, não descura a tecnologia. O ecrã central de 8 polegadas com o sistema UVO Connect torna-se o centro nevrálgico do carro, oferecendo conectividade fluida e serviços em tempo real. Além disso, incorpora um pacote completo de ajudas à condução que velam pela nossa segurança. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é o seu sistema MHEV de 48V, que não só reduz consumos e emissões, como também lhe confere o valioso selo ECO, abrindo as portas da cidade moderna.
Concorrência
No competitivo segmento dos B-SUV, o Stonic GT Line enfrenta gigantes como o SEAT Arona FR, o Ford Puma ST-Line ou o Renault Captur. Enquanto alguns dos seus rivais podem oferecer um interior ligeiramente mais espaçoso ou um conforto de condução superior, o Stonic joga a cartada de um design muito pessoal, uma sensação de condução ágil e uma excelente relação entre equipamento, preço e a garantia de 7 anos que só a KIA oferece.
Conclusão
O KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line é uma compra decididamente emocional. É o carro perfeito para quem procura um SUV urbano com uma estética arrojada, um comportamento dinâmico e as vantagens do selo ECO. Talvez não seja o mais prático da sua classe, mas o seu caráter, o seu equipamento e a confiança que a sua mecânica transmite tornam-no numa das opções mais carismáticas e desejáveis do mercado atual.