Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potência
245CV
Torque
353Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1730kg
Preço
43,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) xTreme · 245 CV (2018-2021)
Descrição geral
O KIA Stinger irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, um murro na mesa da marca coreana. Não é apenas um carro, é a materialização de um sonho: criar uma berlina gran turismo capaz de encarar de igual para igual as referências alemãs, fundindo um design espetacular com a alma de um desportivo de tração traseira.
Experiência de condução
Ao volante, o Stinger de 245 cv envolve-o numa experiência gratificante. O motor turbo empurra com força desde baixas rotações e a caixa automática de 8 velocidades gere a potência com suavidade e inteligência. O seu chassis de propulsão traseira conecta-o ao asfalto, oferecendo um equilíbrio delicioso entre o conforto de um grande viajante e a agilidade de um desportivo. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, sentindo como o carro desliza com nobreza e controlo.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Um capô longo e baixo, uma queda de tejadilho tipo fastback e uma traseira musculada definem uma imagem que não deixa ninguém indiferente. O Stinger é uma escultura em movimento, um exercício de design corajoso que combina elegância e agressividade em partes iguais. É um carro que vira cabeças, que transmite prestígio e desportivismo sem necessidade de um emblema europeu na frente.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma engenharia pensada para o prazer de conduzir. O motor 2.0 T-GDI com injeção direta e turbo é o coração da besta, associado a uma transmissão automática por conversor de binário que garante tanto conforto como rapidez. O chassis, com suspensão dianteira McPherson e traseira multilink, está afinado para oferecer uma dinâmica excecional, demonstrando que a KIA domina a tecnologia para criar um autêntico gran turismo.
Concorrência
O Stinger atreveu-se a desafiar titãs como o BMW Série 4 Gran Coupé e o Audi A5 Sportback. Embora não partilhasse o seu estatuto de marca premium, competia com armas poderosas: um design mais exótico, um equipamento generoso e uma relação entre preço e sensações difícil de igualar. Foi a alternativa para o condutor que procura a essência de um gran turismo sem pagar o custo extra do prestígio alemão.
Conclusão
O KIA Stinger é muito mais do que um carro; é um marco. Representa a audácia e a capacidade de uma marca para se superar a si mesma. É um veículo para o coração, uma berlina que prioriza o estilo, as sensações e o prazer de conduzir. O sorriso que desenha no seu rosto em cada viagem é uma recompensa que poucos carros na sua faixa de preço podem oferecer. Um futuro clássico moderno.