Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potência
245CV
Torque
353Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1730kg
Preço
48,750€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) GT Line · 245 CV (2018-2021)
Descrição geral
O KIA Stinger surgiu no mercado como uma declaração de intenções, um murro na mesa da marca coreana. Não é apenas um carro, é a materialização de um sonho: uma berlina gran turismo de tração traseira, com um design que rouba olhares e a alma focada em desafiar os gigantes alemães. Este Stinger 2.0 T-GDI com acabamento GT Line é a prova de que a paixão e a audácia podem criar algo verdadeiramente especial.
Experiência de condução
Assumir o volante do Stinger é uma experiência que desperta os sentidos. Os seus 245 cavalos empurram com força desde baixas rotações graças ao turbo, e a tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e viciante. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é suave no dia a dia e suficientemente rápida quando se exige mais. Não é um desportivo radical, mas sim um magnífico gran turismo, um devorador de quilómetros que o envolve numa bolha de conforto e potência, capaz de desenhar um sorriso no seu rosto em cada curva.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Um capô longo e baixo, uma queda de tejadilho tipo fastback e uma traseira musculada definem uma imagem atlética e imponente. Com 4,83 metros de comprimento, tem uma presença inegável na estrada. O acabamento GT Line acentua o seu caráter com detalhes desportivos específicos que realçam a sua beleza. Por dentro, o ambiente é de qualidade, com um posto de condução baixo e envolvente que o faz sentir no centro da ação, fundindo elegância e desportividade.
Tecnologia e características
Embora o seu coração seja mecânico e passional, o Stinger GT Line não renuncia à modernidade. O habitáculo foca-se numa experiência de utilizador intuitiva, com um ecrã central que agrupa as funções de infoentretenimento e conectividade. A tecnologia está ao serviço da condução, com um motor turbo de injeção direta e uma transmissão automática avançada que otimizam o desempenho, demonstrando que se pode ter um carro emocionante sem sacrificar o conforto do século XXI.
Concorrência
O KIA Stinger mirou diretamente no coração do segmento das berlinas premium. Posicionou-se sem complexos como uma alternativa fresca e emocionante a modelos consagrados como o BMW Série 4 Gran Coupé ou o Audi A5 Sportback. Compete também com o Volkswagen Arteon, oferecendo uma proposta de valor única baseada num design espetacular, uma dinâmica de tração traseira e uma relação equipamento-preço difícil de igualar.
Conclusão
O KIA Stinger 2.0 T-GDI é muito mais do que um carro bonito e potente. É um ato de coragem, um veículo com alma que oferece sensações de condução autênticas e um design que apaixona. É a escolha perfeita para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza a emoção ao volante tanto quanto a praticidade das suas cinco portas. Um futuro clássico que demonstrou ao mundo do que a KIA era capaz.