Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1760kg
Preço
24,985€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
332 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O KIA Sportage de 2008, na sua versão 2.0 CRDi VGT Active 4x4, apresenta-se como um SUV robusto e funcional, concebido para aqueles que procuram um veículo versátil capaz de se desempenhar tanto na cidade como em terrenos mais exigentes. Com um motor diesel de 140 CV e tração integral, este Sportage prometia uma combinação de eficiência e capacidade, posicionando-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos da época. O seu preço de 24.985 € tornava-o competitivo, oferecendo um bom equilíbrio entre equipamento e prestações.
Experiência de condução
Ao volante do Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor diesel de 140 CV, com o seu generoso binário de 305 Nm disponível a partir das 1800 rpm, oferece uma resposta contundente que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo rendimento do motor, embora o seu tato possa ser um pouco menos refinado do que em alguns dos seus concorrentes. A tração integral proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. Quanto à suspensão, tende a ser firme, o que se traduz num bom controlo da carroçaria em curvas, mas pode ser um pouco seca em pisos irregulares. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, cumpre a sua função sem se destacar por uma precisão excessiva, mas é adequada para o tipo de veículo. Em geral, o Sportage oferece uma experiência de condução honesta e sem grandes pretensões desportivas, focada na funcionalidade e na capacidade.
Design e estética
O design do KIA Sportage de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas robustas e funcionais, que refletem a sua natureza de SUV. Com um comprimento de 4350 mm e uma altura de 1730 mm, a sua presença na estrada é imponente. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem as suas capacidades fora do asfalto. No interior, o design é prático e ergonómico, com uma disposição clara dos comandos. Os materiais utilizados são duráveis e resistentes, embora não procurem o luxo, mas sim a funcionalidade. A estética geral é conservadora, sem grandes alardes, mas com uma imagem que envelheceu com dignidade, mantendo o seu atrativo para aqueles que valorizam a praticidade acima das modas passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o KIA Sportage de 2008 incorporava as soluções habituais para o seu segmento e época. O motor 2.0 CRDi VGT destacava-se pela sua injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler – tecnologias que otimizavam a entrega de potência e a eficiência do combustível. A tração 4x4, embora não seja um sistema de última geração, oferecia a versatilidade necessária para enfrentar diferentes tipos de terreno. Quanto à segurança, contava com os sistemas básicos da época. O equipamento de conforto incluía elementos como o ar condicionado e um sistema de áudio, mas sem grandes luxos tecnológicos. A sua abordagem era mais prática e fiável, sem procurar a vanguarda em cada detalhe.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos de 2008, o KIA Sportage enfrentava rivais de peso como o Hyundai Tucson (com o qual partilhava plataforma), o Nissan Qashqai, o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Face a eles, o Sportage oferecia uma proposta de valor sólida, destacando-se pela sua relação qualidade-preço e a sua garantia. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer um design mais vanguardista ou um maior requinte interior, o Sportage posicionava-se como uma alternativa robusta e fiável, especialmente para aqueles que procuravam um veículo com capacidades todo-o-terreno a um preço mais acessível. O seu motor diesel de 140 CV era competitivo em prestações face aos seus homólogos.
Conclusão
O KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 de 2008 é um SUV que cumpre com folga o seu propósito. Não procura ser o mais rápido, o mais luxuoso ou o mais tecnológico, mas sim um companheiro de viagem fiável e versátil. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido para o seu tamanho e peso, enquanto a tração integral lhe confere uma capacidade extra para aventuras fora do asfalto ou para enfrentar condições climáticas adversas. É um carro honesto, prático e durável, ideal para famílias ou pessoas que necessitam de um veículo com espaço, robustez e a tranquilidade de uma mecânica comprovada. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção sensata no mercado de segunda mão.