Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1760kg
Preço
25,198€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
332 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 · 140 CV (2007)
Descrição geral
O KIA Sportage de 2005, na sua versão 2.0 CRDi VGT Active 4x4, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 140 CV e tração integral, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia, tudo com a fiabilidade característica da marca coreana. O seu preço de 25.198 € em 2007 posicionava-o como uma alternativa atraente e competitiva.
Experiência de condução
Ao volante do Sportage 2.0 CRDi VGT, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 305 Nm disponível a partir das 1800 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para mover com agilidade os seus 1760 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um companheiro de viagem capaz e seguro. A tração 4x4 proporciona um extra de confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e prestações.
Design e estética
O design do KIA Sportage de 2005 é funcional e robusto, com linhas que denotam o seu caráter SUV. As suas dimensões de 4350 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1730 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A estética, embora não inovadora, é intemporal e continua a ser agradável à vista. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementam a sua imagem aventureira. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido e oferece um espaço generoso para cinco ocupantes, com uma bagageira de 332 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, cumpre as necessidades básicas.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Sportage de 2005 incorporava o essencial para a época. O seu motor 2.0 CRDi VGT com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A tração integral, embora não fosse um sistema sofisticado, oferecia a capacidade necessária para enfrentar caminhos e situações de baixa aderência. A direção de cremalheira proporcionava uma boa resposta ao condutor.
Concorrência
Na sua época, o KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 enfrentava concorrentes como o Hyundai Tucson, o Nissan Qashqai (embora este tenha chegado um pouco mais tarde), o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V. Face a eles, o Sportage oferecia uma proposta de valor muito interessante, com um preço competitivo, uma boa dotação de equipamento e a garantia de fiabilidade da KIA, o que o convertia numa opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um SUV robusto e funcional sem grandes pretensões de luxo.
Conclusão
O KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 de 2005 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de motor diesel potente e eficiente, tração integral e um design robusto tornam-no ideal para quem procura um SUV versátil e fiável. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, conforto e capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno. Um companheiro fiel para a aventura diária e as escapadelas de fim de semana.