Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
141CV
Torque
184Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1623kg
Preço
20,253€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
332 L
58 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 DOHC LX 4x4 · 141 CV (2004-2007)
Descrição geral
O KIA Sportage de 2005 foi muito mais do que um simples SUV; foi a declaração de intenções de uma marca disposta a conquistar o mundo. Com o seu motor a gasolina 2.0 de 141 cavalos e a sua tração 4x4, este veículo apresentou-se como uma alternativa inteligente e versátil, um companheiro de aventuras que prometia fiabilidade e espaço para toda a família a um preço que quebrava o mercado.
Experiência de condução
Estar ao volante do Sportage desta geração é sentir a robustez de uma mecânica simples e honesta. Os seus 141 cavalos movem o conjunto com uma desenvoltura adequada, sem pretensões desportivas, mas com a força necessária para viajar com segurança. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades e a tração integral conectável transmitem uma sensação de controlo e confiança, especialmente quando o asfalto se complica. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com uma suspensão confortável que filtra bem as irregularidades e uma posição de condução elevada que domina a estrada.
Design e estética
O seu design marcou um antes e um depois para a KIA. Deixou para trás as formas mais básicas do seu antecessor para adotar uma estética mais arredondada, robusta e amigável. Transmitia uma imagem de um SUV capaz e moderno para a sua época. Por dentro, a funcionalidade era rainha. Sem luxos excessivos, oferecia um habitáculo amplo e bem aproveitado, com plásticos duros mas duráveis, pensados para resistir ao uso diário de uma família. Cada canto foi desenhado com um propósito prático, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
Num mundo anterior aos ecrãs táteis gigantes, o Sportage oferecia a tecnologia que importava. O seu principal argumento tecnológico era o seu eficaz sistema de tração 4x4, que permitia aventurar-se fora de estrada com garantias. Em termos de conforto, cumpria o essencial: ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som para animar as viagens. Não procurava sobrecarregar com gadgets, mas sim oferecer soluções testadas e fiáveis que tornavam a vida a bordo mais simples e segura.
Concorrência
Este Sportage enfrentou gigantes consolidados como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Enquanto os seus concorrentes japoneses jogavam a carta da reputação, o KIA Sportage lutou com a arma mais poderosa: uma relação qualidade-preço imbatível. Oferecia um nível de equipamento, espaço e capacidade 4x4 muito semelhante, ou até superior em alguns aspetos, por uma fração do custo, tornando-se a compra lógica e emocional para muitos condutores.
Conclusão
O KIA Sportage 2.0 DOHC 4x4 de 2005 não é apenas um carro do passado, é o pilar sobre o qual a KIA construiu o seu sucesso atual. Foi um veículo que demonstrou que não era necessário gastar uma fortuna para ter um SUV espaçoso, capaz e fiável. Para muitas famílias, foi a porta de entrada para um mundo de aventuras e viagens de estrada, um membro a mais que deixou uma marca indelével de confiança e boas memórias.