Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
141CV
Torque
184Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1542kg
Preço
17,753€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
332 L
58 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 DOHC LX 4x2 · 141 CV (2004-2007)
Descrição geral
O KIA Sportage de 2005 representou um ponto de viragem, uma declaração de intenções da marca coreana. Deixou para trás o seu passado mais rude para abraçar o conceito de SUV moderno, oferecendo uma versatilidade e um conforto que conquistaram famílias que sonhavam com aventura sem renunciar à praticidade do dia a dia. Foi a porta de entrada para o universo dos SUV para muitos condutores.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 141 cavalos sentem-se dispostos e cheios de vida, especialmente ao usar a sua caixa manual de cinco velocidades. Não é um desportivo, mas a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos transmite uma agilidade surpreendente para a sua época e tamanho. A suspensão, firme mas confortável, filtra bem as irregularidades, convidando a longas viagens por estrada com uma sensação de controlo e segurança, embora o seu consumo urbano de 10,4 litros nos lembre da sua natureza de motor a gasolina tradicional.
Design e estética
O seu design é um reflexo do seu tempo: robusto, honesto e sem artifícios. As linhas arredondadas suavizam a sua imponente altura de 1,73 metros, criando uma silhueta amigável e familiar. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma habitabilidade generosa e uma bagageira de 332 litros que, embora não seja a maior, defende-se com dignidade. É um carro que não procura impressionar, mas sim acolher, com uma funcionalidade que se sente em cada canto.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sportage de 2005 é simples e funcional, focada no essencial. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados, mas sim elementos que garantiam o conforto e a segurança básicos, como a direção assistida e um sistema de travões de disco nas quatro rodas. É a honestidade de uma mecânica sem complicações, com um motor de injeção indireta e bloco de ferro que prioriza a durabilidade sobre a última inovação.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Sportage enfrentou gigantes como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V. A sua principal arma não era o requinte extremo nem a tecnologia de ponta, mas uma relação qualidade-preço quase imbatível. Lutou lado a lado com o seu irmão, o Hyundai Tucson, oferecendo uma alternativa sensata e fiável para quem procurava a estética e a funcionalidade de um SUV sem pagar o preço extra das marcas mais consolidadas.
Conclusão
O KIA Sportage desta geração é mais do que um carro; é um companheiro leal e trabalhador. Um veículo que democratizou o segmento SUV com uma proposta honesta, espaçosa e fiável. Para muitos, foi o carro que lhes permitiu viver novas experiências, carregar tudo o necessário para uma escapadela em família e sentir a liberdade de olhar para a estrada de uma posição mais elevada. Um clássico popular que conquistou corações pela sua simplicidade e espírito incansável.