Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
83CV
Torque
195Nm
Consumo
11l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
20.5s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1468kg
Preço
18,613€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
475 L
60 L
61 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 Turbo Diesel 4p · 83 CV (1997-2002)
Descrição geral
O KIA Sportage de 1996 é uma viagem direta às origens do fenômeno SUV. Numa época em que a KIA começava a forjar a sua identidade, este modelo representou uma aposta corajosa e honesta: oferecer a versatilidade e o espírito aventureiro de um todo-o-terreno num formato acessível e familiar. É um veículo que evoca nostalgia e nos recorda a beleza da simplicidade.
Experiência de condução
Assumir o volante do Sportage 2.0 Turbo Diesel é uma experiência puramente analógica. Os seus 83 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim entregar força com calma e determinação. O som do motor é rústico, presente, e cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica. O seu chassi, com eixo rígido traseiro, transmite cada textura da estrada, oferecendo uma condução sem filtros, autêntica, que o faz sentir parte de cada quilómetro.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções dos anos 90. Linhas quadradas, uma carroçaria elevada e proteções de plástico que gritam 'aventura'. A roda sobressalente pendurada na porta traseira é o selo inconfundível de um todo-o-terreno da sua era. Por dentro, a funcionalidade vence o luxo. Os plásticos são duros e o equipamento é espartano, mas tudo foi pensado para durar e resistir a um tratamento exigente, criando um habitáculo honesto e sem pretensões.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Sportage reside na sua robustez mecânica, não em ecrãs ou assistências eletrónicas. O seu motor diesel com turbo e intercooler era uma solução eficaz para a época, e o seu sistema de tração integral é um testemunho da engenharia 4x4 clássica. É um carro que dispensa a complexidade digital moderna, oferecendo em troca uma fiabilidade baseada na simplicidade, um valor que hoje parece quase revolucionário.
Concorrência
Na sua época, o Sportage mediu-se com pioneiros como o Suzuki Vitara, com quem partilhava uma filosofia de todo-o-terreno compacto e acessível. Também competiu com as primeiras gerações do Toyota RAV4 e do Honda CR-V, que apostavam numa abordagem mais próxima de um automóvel de passageiros. O Sportage posicionou-se como uma alternativa económica e robusta, abrindo o caminho para que muitos pudessem aceder ao seu primeiro veículo com capacidades off-road.
Conclusão
Este KIA Sportage é muito mais do que um carro antigo; é uma cápsula do tempo que nos transporta para uma era mais simples. É o companheiro ideal para quem valoriza a autenticidade, a resistência e a capacidade de chegar a lugares sem necessidade de luxos. Representa o início humilde mas sólido de uma marca que viria a dominar o mercado, e ensina-nos que o verdadeiro prazer de conduzir por vezes se encontra na ligação mais pura entre o homem, a máquina e a estrada.