Especificaciones y análisis del KIA Shuma
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1209kg
Preço
13,854€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
416 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Shuma 1.6 16V LS 5p Aut. · 101 CV (2001-2004)
Descrição geral
O KIA Shuma do início dos anos 2000 não é apenas um carro; é o testemunho de uma marca em plena conquista. Representa a ousada tentativa da KIA de conquistar um nicho no competitivo mercado europeu, oferecendo uma solução de mobilidade honesta e espaçosa para famílias que procuravam mais pelo seu dinheiro. Foi uma compra inteligente, um companheiro de viagem prático que priorizava a função em detrimento da forma.
Experiência de condução
Assumir o volante do Shuma é como voltar a uma era de condução mais pura e analógica. Os seus 101 cavalos, geridos por uma tranquila caixa automática de quatro velocidades, não procuram recordes de aceleração, mas sim oferecer uma viagem suave e sem sobressaltos. É um carro que convida à calma, perfeito para o dia a dia na cidade e para escapadelas familiares sem pressa. A suspensão filtra bem as irregularidades, priorizando o conforto dos passageiros acima de qualquer pretensão desportiva.
Design e estética
O design do Shuma é um reflexo do seu tempo, com formas arredondadas e uma silhueta que busca a máxima eficiência de espaço. Não pretendia apaixonar à primeira vista, mas convencer com a sua funcionalidade. A sua carroçaria de cinco portas esconde um interior surpreendentemente espaçoso e uma bagageira de 416 litros, um valor generoso que o tornava um aliado formidável para as férias. Era um design pragmático, pensado de dentro para fora para servir a família.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo do Shuma era simples, robusta e fiável. Longe dos complexos ecrãs atuais, oferecia o essencial para uma viagem confortável: um sistema de climatização eficaz e um sistema de som para animar a viagem. O seu motor de injeção e a sua transmissão automática eram mecânicas comprovadas, projetadas para durar com a manutenção adequada. Era a tecnologia certa e necessária, sem complicações, para quem valoriza a tranquilidade.
Concorrência
O Shuma enfrentou gigantes da sua época como o Ford Focus, o Opel Astra ou o Volkswagen Golf. Enquanto os seus concorrentes europeus jogavam a carta do prestígio e do dinamismo, o KIA Shuma oferecia uma proposta diferente e corajosa. A sua estratégia não era superá-los no seu próprio terreno, mas oferecer um nível de espaço e um preço que poucos conseguiam igualar, tornando-se a alternativa lógica para o comprador pragmático.
Conclusão
O KIA Shuma foi muito mais do que um simples carro económico; foi uma declaração de intenções. Um veículo honesto que cumpria o que prometia: espaço, fiabilidade e um custo acessível. Talvez não acelerasse o pulso com o seu design ou desempenho, mas conquistava o coração dos seus proprietários com a sua lealdade e imensa praticidade. Foi uma peça-chave na construção da reputação atual da KIA.