Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potência
109CV
Torque
137Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1141kg
Preço
13,374€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
288 L
43 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Rio 5p 1.4 CVVT Drive Eco-Dynamics · 109 CV (2012-2015)
Descrição geral
O KIA Rio de 2012 representou um antes e um depois para a marca coreana, um veículo que irrompeu no competitivo segmento B com uma proposta arrojada. Deixou para trás a imagem de um carro puramente funcional para abraçar um design emocional e um equipamento surpreendente, tudo envolto numa promessa de fiabilidade e um preço que te fazia pensar duas vezes antes de olhar para a concorrência europeia. Foi um carro que não só procurava ser uma compra inteligente, mas também um objeto de desejo.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 CVVT de 109 cavalos sente-se voluntarioso e cheio de vida. A sua resposta é ágil e progressiva, perfeita para se mover com agilidade na cidade e com estabilidade suficiente para viajar em autoestrada, graças à sua caixa de seis velocidades. Não é um desportivo, mas transmite uma agradável sensação de leveza e controlo. A suspensão alcança um equilíbrio notável entre o conforto para o dia a dia e a firmeza necessária para sentir a estrada, criando uma experiência de condução segura e prazerosa.
Design e estética
Sob a batuta do designer Peter Schreyer, este Rio é uma declaração de intenções. A sua frente com a grelha 'Tiger Nose', as linhas afiadas e uma silhueta dinâmica conferem-lhe uma presença atlética e moderna que ainda hoje parece atual. Por dentro, o salto de qualidade é palpável. O painel de instrumentos, orientado para o condutor, e os comandos bem localizados criam um ambiente acolhedor e ergonómico. Embora predominem os plásticos duros, o seu ajuste e solidez transmitem uma sensação de durabilidade e bom acabamento.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Drive vinha carregada de tecnologia que facilitava a vida a bordo. Contava com climatização automática, ligação Bluetooth para o telemóvel, portas USB e auxiliar, e comandos no volante, elementos que nem sempre eram de série nos seus rivais. A versão Eco-Dynamics adicionava o sistema Stop & Start (ISG), um aliado para reduzir o consumo no trânsito urbano denso. Era um carro conectado e confortável, à frente do seu tempo em muitos aspetos.
Concorrência
Este Rio enfrentou gigantes consolidados como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Ford Fiesta. A sua estratégia para os desafiar foi brilhante: oferecer um design mais arrojado, um equipamento de série mais completo e, acima de tudo, a inigualável garantia de 7 anos da KIA. Também competiu com o seu primo, o Hyundai i20, e com o fiável Toyota Yaris, mas o Rio soube forjar a sua própria identidade com base no estilo e numa relação qualidade-preço quase imbatível.
Conclusão
O KIA Rio 1.4 CVVT de 2012 é muito mais do que um simples utilitário. É a prova de que um carro acessível pode ser emocionante, fiável e bem equipado. Foi um ponto de viragem que consolidou a KIA como um ator-chave no mercado global. Hoje, como veículo de segunda mão, continua a ser uma opção excecionalmente inteligente e satisfatória, um companheiro leal que não renuncia ao estilo nem à tranquilidade.