Especificaciones y análisis del KIA Picanto
Potência
69CV
Torque
95Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
153km/h
Peso
920kg
Preço
9,265€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
200 L
35 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Picanto 3p 1.0 Concept · 69 CV (2011-2012)
Descrição geral
O KIA Picanto de 2011 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções. Na sua versão de 3 portas e com o seu pequeno motor de 1.0 litro, apresentou-se como o derradeiro companheiro urbano, uma solução inteligente e cheia de alma para conquistar a cidade. Representa a liberdade do primeiro carro, a agilidade para o dia a dia e a promessa de uma mobilidade simples e económica, tudo envolvido num pacote com um encanto inesperado.
Experiência de condução
Com 69 cavalos, ninguém espera que o prenda ao assento, mas a magia do Picanto não reside na força bruta. A sua verdadeira alma sente-se no trânsito denso, onde o seu tamanho diminuto e a sua incrível agilidade lhe permitem serpentear com um sorriso. A caixa manual de cinco velocidades liga-o diretamente ao seu animado motor de três cilindros, que emite um zumbido característico e cheio de energia. É uma condução pura, tátil e divertida, onde cada estacionamento é um triunfo e cada beco uma oportunidade.
Design e estética
A carroçaria de três portas confere-lhe um ar jovem e atrevido, um toque de desportivismo num formato eminentemente prático. O design desta geração, com a grelha 'Tiger Nose' da KIA, quebrou moldes no seu segmento, provando que um carro acessível não tem de ser aborrecido. É compacto por fora, mas surpreendentemente honesto por dentro, um espaço desenhado com inteligência para o fazer sentir que está a conduzir algo com personalidade própria.
Tecnologia e características
A tecnologia do Picanto é a da eficiência. A sua maior conquista tecnológica é um consumo de combustível ridiculamente baixo, capaz de o fazer esquecer quando foi a última vez que visitou um posto de gasolina. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes complexos; a sua proposta é a simplicidade. Um motor fiável, uma direção assistida elétrica que facilita as manobras e apenas o estritamente necessário para desfrutar da viagem. É um lembrete de que a melhor tecnologia é aquela que funciona sem complicações.
Concorrência
Num campo de batalha povoado por gigantes como o Fiat 500, o Renault Twingo ou o trio Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, o Picanto jogou as suas cartas com mestria. Enquanto outros apostavam no design retro ou na excentricidade, o KIA oferecia um equilíbrio quase perfeito entre um design moderno, um valor excecional e a tranquilidade de uma garantia líder no setor. Parecia uma opção mais madura e completa em comparação com muitos dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O KIA Picanto 1.0 de 2011 é uma compra feita com a cabeça que acaba por conquistar o coração. É um carro honesto que nunca promete mais do que pode dar, mas que surpreende pela forma como o faz bem. A sua frugalidade é lendária e a sua agilidade urbana, viciante. Embora a sua potência seja limitada para viagens longas, como veículo para a cidade é simplesmente brilhante. É um amigo fiel, económico e com mais caráter do que a sua ficha técnica poderia sugerir.