Especificaciones y análisis del KIA Optima
Potência
190CV
Torque
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1662kg
Preço
34,810€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
381 L
65 L
30 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Optima 2.0 Híbrido Emotion Aut. · 190 CV (2012-2013)
Descrição geral
O KIA Optima Hybrid de 2012 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Com ele, a KIA demonstrou que podia competir de igual para igual no sofisticado segmento das berlinas híbridas, fundindo um design arrebatador com uma tecnologia eficiente que olhava diretamente para o futuro.
Experiência de condução
Assumir o volante é mergulhar num oásis de calma. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, proporcionando uma suavidade de condução requintada. Na cidade, o silêncio do modo elétrico é viciante, enquanto na estrada, a sua potência combinada oferece uma resposta sólida e uma aceleração de 9,4 segundos que se sente ágil. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, transformando cada viagem numa experiência prazerosa e relaxada.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Com 4,84 metros de comprimento e uma linha de tejadilho descendente, o Optima quebrou moldes com uma estética mais própria de um coupé do que de uma berlina familiar. Cada ângulo transmite dinamismo e elegância, um design intemporal que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a projetar uma imagem de modernidade e distinção.
Tecnologia e características
Sob a sua atraente carroçaria esconde-se um coração tecnológico avançado para a sua época. O sistema híbrido combina um motor a gasolina de 2.0 litros com um motor elétrico de 41 CV, alimentado por uma inovadora bateria de polímero de lítio. Esta configuração não só lhe permite homologar um consumo de 5,4 l/100km, como também lhe confere a preciosa etiqueta ECO, um passaporte para a eficiência e para a condução sem restrições.
Concorrência
Num mercado que começava a abraçar a hibridização, o Optima Hybrid enfrentou gigantes estabelecidos. O seu principal concorrente foi, sem dúvida, o Toyota Prius, o pioneiro da categoria, mas também fez frente a outras berlinas com aspirações ecológicas como o Peugeot 508 HYbrid4 ou o Toyota Camry Hybrid, destacando-se deles pelo seu design arrojado e uma excelente relação entre equipamento e preço.
Conclusão
O KIA Optima Hybrid é muito mais do que uma berlina eficiente. É a prova de que se pode ter tudo: um design que apaixona, um conforto de condução excecional e a tranquilidade de uma tecnologia híbrida fiável e competente. Foi um passo de gigante para a KIA, um carro que não só cumpria, como também emocionava e convencia, deixando uma marca indelével no seu segmento.