Especificaciones y análisis del KIA Niro
Potência
141CV
Torque
265Nm
Consumo
1.3l/100
Emissões
29g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1594kg
Preço
33,011€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
324 L
43 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Niro 1.6 PHEV Drive · 141 CV (2017-2019)
Descrição geral
O KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 apresenta-se como uma opção híbrida plug-in que procura combinar eficiência e praticidade. Com um preço de 33.011 €, este SUV compacto oferece uma alternativa interessante no segmento, destacando-se pela sua etiqueta '0 emissões' e um consumo homologado de apenas 1,3 l/100km. O seu design, embora discreto, é funcional e a sua tecnologia híbrida plug-in torna-o um veículo versátil para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Niro PHEV, a sensação geral é de suavidade e conforto. A combinação do motor a gasolina de 1.580 cc e o motor elétrico, que em conjunto entregam 141 CV, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos, suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades funciona de maneira fluida, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A autonomia elétrica de 58 km (NEDC) é um ponto forte para os deslocamentos urbanos, permitindo circular sem emissões e com um silêncio notável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente.
Design e estética
O design do KIA Niro de 2016 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos mas com uma presença sólida. As suas dimensões compactas (4355 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1535 mm de altura) tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2700 mm contribui para um interior espaçoso. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 são adequadas para a sua abordagem. A bagageira, com 324 litros, é suficiente para o uso diário, embora a bateria localizada na parte central traseira possa limitar ligeiramente o espaço de carga em comparação com versões não híbridas. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares do Niro PHEV. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.580 cc e 61 CV com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 8,9 kWh de capacidade. Esta configuração confere-lhe a cobiçada etiqueta '0 emissões' da DGT. O carregamento da bateria é realizado através de um carregador de corrente alternada de até 4 kW. O sistema de travagem, com discos ventilados à frente e discos atrás, assegura uma boa capacidade de paragem. A direção assistida elétrica e o sistema Stop&Start contribuem para a eficiência geral do veículo. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que conte com as funcionalidades básicas de conectividade da época.
Concorrência
No segmento dos SUV híbridos plug-in, o KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 enfrenta concorrentes como o Toyota C-HR Hybrid, embora este último não seja plug-in, ou o Mitsubishi Outlander PHEV, que é de maior tamanho e preço. Outros rivais poderiam ser modelos compactos híbridos plug-in de marcas europeias, embora em 2016 a oferta fosse mais limitada. A sua principal vantagem é a combinação de um preço competitivo, a etiqueta '0 emissões' e um tamanho adequado para um uso versátil.
Conclusão
O KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 é uma proposta muito sensata para aqueles que procuram um veículo eficiente, prático e com a vantagem da etiqueta '0 emissões'. O seu consumo de 1,3 l/100km e a sua autonomia elétrica tornam-no ideal para o uso diário, enquanto o seu design funcional e o seu conforto de marcha o convertem num companheiro agradável para viagens mais longas. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, cumpre com folga o seu cometido como veículo familiar e urbano. O seu preço, juntamente com os possíveis descontos, posiciona-o como uma opção atraente no mercado dos híbridos plug-in.