Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1600kg
Preço
21,295€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
495 L
62 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Magentis 2.0 CRDi VGT Emotion · 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O KIA Magentis de 2008 é um daqueles carros que, sem fazer muito alarde, oferecia uma proposta incrivelmente honesta e sensata. Numa era dominada pelos sedãs europeus, este sedã coreano abriu caminho com argumentos sólidos: um espaço interior generoso, um conforto de condução notável e um motor a diesel projetado para devorar quilómetros incansavelmente. Era o companheiro de viagem ideal, um refúgio de tranquilidade na estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante do Magentis é uma experiência que evoca calma e confiança. O seu motor 2.0 CRDi de 140 cavalos empurra com suavidade e força desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de torque, tornando as ultrapassagens e as entradas em vias rápidas seguras. Não é um carro desportivo, mas sim um estradista incansável. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma eficácia surpreendente, transformando cada longa viagem num prazer. A caixa manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução descontraída e eficiente.
Design e estética
A sua estética é um reflexo do seu caráter: discreto, elegante e funcional. Evita a estridência para oferecer linhas fluidas e equilibradas que envelheceram com dignidade. É um design que não procura impressionar, mas sim agradar com a sua sobriedade. No interior, o espaço é o verdadeiro protagonista. O habitáculo é imenso, tanto nos bancos dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de quase 500 litros é um convite para viajar sem se preocupar com a bagagem. Os materiais, embora não sejam luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e bom acabamento.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Emotion vinha bem equipada. Contava com elementos de conforto e segurança que o colocavam ao nível dos seus concorrentes. O seu motor a diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna, alcançando um consumo combinado de apenas 6 litros por 100 km, um valor excelente para um sedã do seu tamanho e peso. Embora não tivesse os assistentes de condução modernos, o seu equipamento superava as expectativas para um carro familiar do final dos anos 2000.
Concorrência
O Magentis enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 407. Enquanto os seus rivais europeus jogavam a carta do prestígio ou do dinamismo, o KIA oferecia uma relação entre espaço, equipamento e preço quase imbatível. Era a compra inteligente para quem valorizava o conteúdo acima da forma, uma alternativa lógica que provava que não era necessário gastar mais para ter um sedã completo e competente.
Conclusão
O KIA Magentis 2.0 CRDi é muito mais do que um simples sedã; é um testemunho de fiabilidade e bom trabalho. É um carro que cuida de si, que o leva ao seu destino com uma suavidade e um conforto que apaixonam no dia a dia. Talvez não chame a atenção por onde passa, mas conquistará o seu coração pela sua honestidade, pela sua incrível amplitude e pela sua capacidade de ser o carro perfeito para uma família sem pedir nada em troca. Uma joia escondida no mercado de segunda mão.