Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potência
102CV
Torque
216Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1251kg
Preço
15,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
345 L
55 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Cerato 4p 1.5 CRDi LX · 102 CV (2005-2007)
Descrição geral
O KIA Cerato de 2004 surgiu no mercado como uma declaração de intenções: oferecer um sedan familiar honesto, espaçoso e, acima de tudo, acessível. Não procurava apaixonar à primeira vista, mas sim conquistar pela razão e pelo bolso, tornando-se um companheiro fiel para o dia a dia de muitas famílias que procuravam uma solução de mobilidade sensata e sem complicações.
Experiência de condução
Ao volante, o Cerato com o seu motor diesel de 102 cv parece um corredor de fundo, não um velocista. O seu verdadeiro encanto reside na entrega de binário a baixas rotações, que o torna ágil no trânsito urbano e competente na estrada sem exigir constantemente mudanças de velocidade. A suspensão, embora simples, filtra bem as irregularidades e oferece uma condução previsível e tranquila. Não é um carro que pede luta, mas que convida a desfrutar de uma viagem serena e económica, com um consumo que ainda hoje é admirável.
Design e estética
O seu design é um reflexo da sua filosofia: funcionalidade acima de tudo. As linhas são sóbrias e equilibradas, sem artifícios que procurem chamar a atenção. É um carro que envelhece com dignidade precisamente pela sua simplicidade. Por dentro, o espaço é o protagonista, com um habitáculo pensado para ser prático e duradouro, onde os plásticos duros prometem resistir à passagem do tempo e ao uso diário de uma família.
Tecnologia e características
A tecnologia do Cerato focava-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo de geometria variável era uma solução moderna para a época, procurando otimizar o desempenho e o consumo. Para além disso, o equipamento era espartano: ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio básico. É um carro de uma era pré-ecrãs, onde a tecnologia estava ao serviço da condução e não da distração.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Cerato enfrentou gigantes europeus como o Ford Focus Sedan, o Renault Mégane Classic ou o Opel Astra Sedan. Enquanto os seus rivais ofereciam frequentemente mais opções de equipamento ou um comportamento dinâmico mais polido, o KIA jogava as suas cartas mestras: um preço de aquisição imbatível e uma reputação de fiabilidade que começava a ser forjada.
Conclusão
O KIA Cerato 1.5 CRDi não é um carro que se compra com o coração, mas com a cabeça. É a personificação da compra inteligente: um veículo espaçoso, incrivelmente económico de manter e usar, e com uma mecânica robusta pensada para durar. Foi um dos modelos que cimentou a imagem atual da KIA como uma marca fiável e sensata, um carro que cumpria a sua promessa sem pedir nada em troca, a não ser diesel e estrada.