Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potência
128CV
Torque
255Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1355kg
Preço
17,861€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
340 L
53 L
94.1 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 128 CV Active Aut. (2010-2011)
Descrição geral
O KIA pro_cee'd de 2010 não foi apenas mais um carro, foi uma declaração de intenções. Com esta versão de 3 portas, a marca coreana demonstrou que podia criar um compacto que não era apenas prático e acessível, mas também emocionante e com um design capaz de cativar o exigente condutor europeu. Este modelo, com o seu motor diesel de 128 cavalos e caixa automática, representava uma aposta no conforto e estilo do dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o pro_cee'd transmite uma sensação de solidez e confiança inesperada para a sua época. O motor 1.6 CRDi empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu bom binário, tornando a condução ágil na cidade e na estrada. No entanto, a caixa de velocidades automática de 4 velocidades parece a âncora que trava o seu potencial; é suave mas lenta, retirando dinamismo ao conjunto. Onde brilha é no seu chassis: a suspensão traseira independente confere-lhe uma estabilidade formidável em curva, combinando de forma magistral o conforto para longas viagens com uma estabilidade que convida a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
O seu design foi um ponto de viragem. Criado na Europa para a Europa, o pro_cee'd é pura emoção visual. A sua silhueta afiada, a sua linha de cintura ascendente e a sua traseira musculada conferem-lhe um caráter desportivo e juvenil que virava cabeças por onde passava. Era a prova de que um KIA podia ser um objeto de desejo. Por dentro, o salto de qualidade era palpável. Embora sóbrio, o habitáculo acolhia-o com materiais corretos, um ajuste sólido e uma ergonomia bem pensada, criando um ambiente onde se sentia à vontade desde o primeiro momento.
Tecnologia e características
No departamento tecnológico, o pro_cee'd cumpria sem ostentação. O equipamento do acabamento Active era correto para 2010, incluindo o essencial para o conforto como o climatizador ou um sistema de áudio funcional. A principal tecnologia de conforto era a sua caixa automática, embora a sua concepção de 4 velocidades já se sentisse um passo atrás dos rivais com transmissões mais modernas e eficientes. Era um carro honesto, focado em oferecer uma base mecânica e de equipamento fiável em vez de deslumbrar com a última inovação.
Concorrência
Lutava num segmento ferozmente competitivo. Enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, o SEAT León SC ou o Renault Mégane Coupé. Estes rivais superavam-no frequentemente em desempenho puro, eficiência das suas caixas automáticas ou em opções de equipamento tecnológico avançado. No entanto, o pro_cee'd jogava as suas cartas mestras com uma audácia admirável: um design que cativava, um preço de aquisição muito competitivo e, acima de tudo, a revolucionária garantia de 7 anos que oferecia uma tranquilidade que nenhum outro conseguia igualar.
Conclusão
O KIA pro_cee'd 1.6 CRDi foi muito mais do que a soma das suas partes. Foi o carro que mudou a perceção da KIA na Europa, transformando-a de uma marca puramente racional para uma capaz de despertar paixões. Apesar de uma transmissão automática que não estava à altura do seu excelente chassis, conquistou corações com a sua estética arrebatadora, a sua condução nobre e uma relação imbatível entre valor e confiança. Não era o mais rápido nem o mais avançado, mas era um dos compactos com mais alma e personalidade do seu tempo.