Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potência
115CV
Torque
255Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1440kg
Preço
17,814€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
340 L
53 L
84.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. (2010)
Descrição geral
O KIA pro_cee'd de 2010 não era apenas um carro; era uma declaração de intenções. Com esta carroçaria de três portas, a KIA injetou uma dose de paixão e desportivismo no seu bem-sucedido compacto, criando um veículo que era visualmente apelativo e prometia uma experiência de condução diferente. Equipado com o fiável motor diesel 1.6 CRDi de 115 cv e uma caixa de velocidades automática, apresentava-se como uma opção lógica e atraente para quem procurava estilo sem sacrificar o conforto diário.
Experiência de condução
Ao volante, o pro_cee'd transmite uma sensação de solidez e conforto. O motor diesel puxa com decisão desde baixas rotações graças aos seus 255 Nm de binário, tornando a condução em cidade e estrada agradável e relaxada. No entanto, a caixa automática de 4 velocidades, embora suave, parece ser de uma geração anterior e limita o vigor do motor, resultando numa aceleração mais calma do que desportiva. O seu chassis, com suspensão traseira independente, oferece um equilíbrio admirável entre estabilidade em curva e conforto, filtrando bem as irregularidades da estrada e inspirando confiança.
Design e estética
O seu design é o seu principal cartão de visita. O pro_cee'd é visivelmente mais baixo e estilizado do que o seu irmão de cinco portas, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira musculada que lhe conferem um ar de coupé inegável. Cada linha parece esculpida para evocar dinamismo e juventude. No interior, embora os materiais sejam simples, a montagem é robusta e o design do painel de instrumentos é funcional e ergonómico. É um habitáculo que, apesar da sua idade, acolhe bem o condutor e o faz sentir-se parte de algo especial.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o pro_cee'd cumpria as expectativas da sua época. Contava com elementos de conforto como a direção assistida elétrica e um equipamento de segurança completo. O motor diesel já incorporava injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável, tecnologias que visavam a eficiência. A transmissão automática com conversor de binário era uma solução comprovada e fiável, embora não a mais avançada. Era um carro honesto, que oferecia tecnologia funcional e duradoura sem ostentações desnecessárias.
Concorrência
Em 2010, o segmento dos compactos de três portas estava em plena efervescência. O KIA pro_cee'd enfrentava rivais de grande calibre que também jogavam a cartada do design e do desportivismo. Modelos como o Renault Mégane Coupé, com o seu arrojado design francês, o Opel Astra GTC, um clássico na categoria, ou o Volkswagen Scirocco, que representava a opção mais aspiracional, eram os seus concorrentes diretos. Contra eles, o KIA destacava-se pela sua incrível relação preço-equipamento e pela sua inovadora garantia de 7 anos.
Conclusão
O KIA pro_cee'd 1.6 CRDi foi muito mais do que apenas uma cara bonita. Representou um ponto de viragem para a marca, provando que era capaz de criar carros emocionantes, fiáveis e acessíveis. A sua combinação de um design coupé, um motor diesel eficiente e um interior confortável tornou-o uma escolha muito inteligente. Embora a sua caixa de velocidades automática não extraia todo o seu potencial dinâmico, continua a ser um veículo que deixa uma memória de satisfação e orgulho, por ter conduzido um carro que ofereceu tanto por tão pouco.