Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potência
90CV
Torque
136Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1257kg
Preço
12,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
53 L
66.2 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Drive · 90 CV (2011)
Descrição geral
O KIA pro_cee'd de 2011 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco. Com a sua carroçaria de três portas e um espírito jovem, este compacto coreano não procurava ser apenas uma opção racional, mas também tocar a fibra emocional de quem desejava um carro com personalidade própria sem sacrificar a praticidade ou o orçamento. O seu motor de 1.4 litros e 90 cavalos foi a porta de entrada para uma gama que demonstrou que a KIA tinha chegado para competir de igual para igual na Europa.
Experiência de condução
Ao volante, o pro_cee'd 1.4 CVVT transmite uma sensação de honestidade e equilíbrio. Os seus 90 cavalos não o vão colar ao banco, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 13 segundos, mas movem o carro com agilidade suficiente para o dia a dia e viagens tranquilas. A caixa manual de cinco velocidades é agradável e precisa, e o seu chassis, com suspensão traseira independente, oferece um conforto de condução notável e uma estabilidade que inspira confiança nas curvas. É um carro que se sente ágil e fácil de conduzir, um companheiro fiel que cumpre a sua promessa sem pretensões desportivas.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e emocionantes. A linha do pro_cee'd é mais acentuada e dinâmica do que a do seu irmão de cinco portas, com uma queda de tejadilho pronunciada e uma traseira musculada que lhe conferem um caráter inegavelmente desportivo. É um carro que vira cabeças e que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o habitáculo é um reflexo da funcionalidade que inspirou a marca, com materiais corretos, uma montagem sólida e uma ergonomia bem pensada.
Tecnologia e características
Em 2011, a tecnologia era medida em outros termos. Este pro_cee'd foca-se no essencial e fá-lo bem. Contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade, o que melhorava a sensação tanto na cidade como na estrada. O motor, um atmosférico de injeção indireta, é um exemplo de mecânica testada e fiável, embora sem luxos como o Start-Stop. A sua tecnologia é a de um carro feito para ser conduzido, não para ser uma extensão do smartphone.
Concorrência
Na sua luta para conquistar o segmento dos compactos de três portas, o KIA pro_cee'd enfrentou titãs consolidados. Rivais como o Volkswagen Golf, o Opel Astra GTC ou o Renault Mégane Coupé eram as referências a bater. Também competia com o SEAT León e o seu primo, o Hyundai i30. Contra eles, o pro_cee'd jogou as suas cartas com mestria: um design muito atraente, uma garantia de 7 anos que era um argumento demolidor e uma relação qualidade-preço difícil de igualar.
Conclusão
O KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Drive é muito mais do que um carro bonito e acessível. Foi a confirmação de que a KIA conseguia criar veículos desejáveis, fiáveis e com alma própria. É a escolha perfeita para quem procura um primeiro carro com estilo, um companheiro de viagem económico ou simplesmente um compacto que oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações. Um carro que o conquista pelo seu design e o convence pela sua sensatez.