Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potência
90CV
Torque
136Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1257kg
Preço
10,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
53 L
66.2 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Basic · 90 CV (2011)
Descrição geral
O KIA pro_cee'd de 2011 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Representou o momento em que a KIA deixou de ser apenas uma escolha racional para se tornar uma compra passional. Com a sua carroçaria de três portas, este modelo visava um público que procurava estilo e um toque de desportivismo sem abdicar de um preço incrivelmente competitivo, quebrando moldes no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 90 cavalos não pretendem deixá-lo sem fôlego a cada aceleração, mas sim oferecer uma experiência de condução honesta e conectada. O motor atmosférico e a caixa manual de cinco velocidades fazem de si um participante na condução de uma forma que os carros modernos esqueceram. Sente-se ágil na cidade e estável na estrada graças a uma suspensão traseira multi-link, uma solução avançada para a sua época e preço, que transmite confiança e um conforto de condução notável. É um carro que se desfruta pelo seu equilíbrio e simplicidade.
Design e estética
O seu design é o seu grande cartão de visita. O pro_cee'd é visivelmente mais baixo e estilizado do que o seu irmão de cinco portas, com uma linha de tejadilho descendente que evoca a silhueta de um coupé. Cada traço, desde a sua frente afiada até à sua traseira musculada, foi pensado para seduzir. Foi um dos primeiros KIA desenhados na Europa para o gosto europeu, e o resultado é um carro que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças pela sua harmonia e apelo intemporal.
Tecnologia e características
Na sua versão de entrada, a tecnologia não se media em polegadas de ecrã, mas em soluções inteligentes. Tinha o essencial para o conforto, como a direção assistida elétrica ou um sistema de áudio funcional. No entanto, a sua verdadeira inovação estava sob a pele: o sistema de temporização de válvulas variável CVVT para otimizar o desempenho do motor e, acima de tudo, uma arquitetura de chassis muito cuidada que priorizava o bom comportamento dinâmico em detrimento de adornos supérfluos.
Concorrência
Num mercado vibrante, o pro_cee'd enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León SC ou o Renault Mégane Coupé. Enquanto os seus rivais europeus ofereciam frequentemente mais potência ou tecnologia opcional, o KIA contra-atacava com um argumento demolidor: uma relação design-preço-garantia insuperável. A sua garantia de sete anos foi um trunfo que gerou uma confiança que poucos conseguiam igualar, tornando-o na compra inteligente com coração.
Conclusão
O KIA pro_cee'd foi muito mais do que apenas a cara bonita da família Ceed. Foi o carro que demonstrou que se podia ter um design emocionante, um comportamento dinâmico competente e uma fiabilidade à prova de bala por um preço justo. É um veículo que apela diretamente à emoção, um companheiro fiel que oferecia estilo e paz de espírito, e que envelheceu com uma dignidade admirável, representando um dos capítulos mais importantes na história da KIA.




