Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potência
143CV
Torque
186Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
17,725€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
340 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrição geral
O KIA pro_cee'd de 2008 não era um simples compacto, era uma declaração de intenções. Com a sua carroçaria de três portas e um coração de 2.0 litros e 143 cavalos, este carro nasceu para emocionar e provar que a KIA podia competir em design e desportivismo. A versão Emotion com caixa automática procurava combinar esse espírito apaixonado com um conforto de uso diário, uma fórmula que despertava curiosidade e desejo.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 2.0 CVVT sente-se cheio de vida e com vontade de subir de rotação, entregando os seus 143 cavalos de forma linear e progressiva. No entanto, a caixa de velocidades automática de apenas quatro velocidades é percebida como uma âncora que limita o seu potencial, fazendo com que as acelerações não sejam tão fulgurantes como o motor promete. Apesar disso, o seu chassis bem afinado, com uma suspensão traseira independente, transmite confiança e permite desfrutar das curvas com uma agilidade surpreendente para a sua época. É um carro de sensações puras, onde a ligação com a estrada é mais importante que os números.
Design e estética
O design do pro_cee'd é o seu cartão de visita mais poderoso. As suas linhas, mais baixas e largas que as do cee'd de cinco portas, esculpem uma silhueta atlética e sedutora que envelheceu com uma dignidade admirável. Cada ângulo grita desportivismo, desde a frente afiada até à traseira musculada e compacta. Por dentro, o ambiente é sóbrio e funcional, com plásticos duros mas bem montados que transmitem uma sensação de durabilidade. Os bancos da versão Emotion abraçam o corpo na perfeição, lembrando-te que não estás num carro qualquer.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Emotion vinha bem equipada. Contava com elementos que não eram padrão no segmento, como o climatizador automático ou as jantes de 17 polegadas que preenchiam as cavas das rodas. A direção com assistência elétrica e um sistema de som competente completavam um pacote tecnológico focado no conforto e na experiência de condução, embora sem os luxos digitais a que estamos habituados hoje. Era a tecnologia certa para desfrutar da viagem sem distrações desnecessárias.
Concorrência
No seu lançamento, o KIA pro_cee'd enfrentou pesos pesados do segmento dos coupés compactos. Rivais como o Opel Astra GTC, o Renault Mégane Coupé ou o carismático Volkswagen Scirocco enfrentaram-no com as suas próprias armas. O pro_cee'd lutava com um design arrojado, um bom equipamento e uma garantia que infundia uma confiança que os seus concorrentes europeus nem sempre conseguiam igualar, posicionando-se como uma alternativa inteligente e apaixonada.
Conclusão
O KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion é um carro que se compra com o coração. A sua estética continua a apaixonar e o seu motor atmosférico oferece uma experiência de condução autêntica que se sente falta. O seu ponto fraco é uma transmissão automática antiquada e um consumo algo elevado. Ainda assim, representa um marco na história da KIA, um carro que demonstrou que a fiabilidade e a paixão podiam andar de mãos dadas. É uma joia imperfeita, mas uma joia, afinal.