Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
251g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2055kg
Preço
43,057€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
67 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Jeep Wrangler Unlimited Rubicon de 2010 não é apenas um carro, é a materialização da aventura. Na sua versão de cinco portas, combina a lendária capacidade todo-o-terreno da Jeep com uma dose de praticidade, criando um veículo que implora para que deixes o asfalto para trás e te percas na natureza. É um ícone, uma lenda com motor a diesel que promete emoções puras e sem filtros.
Experiência de condução
Estar ao volante do Wrangler é uma experiência visceral. Sentes cada textura da estrada, o impulso contundente do seu motor 2.8 CRD de 177 cv e o binário de 400 Nm que parece capaz de mover montanhas. Não é um veículo refinado para a cidade; a sua direção é lenta e a sua suspensão de eixos rígidos conecta-te diretamente com o terreno. Mas é precisamente aí, longe de tudo, que ele ganha vida. A sensação de poder superar qualquer obstáculo, com a tração integral e a reduzida a funcionar, é de uma liberdade e confiança absolutas. É uma máquina que te faz sentir invencível.
Design e estética
O seu design é inconfundível e intemporal, uma declaração de intenções. A grelha de sete ranhuras, os faróis redondos e as formas quadradas gritam 'Jeep' de qualquer ângulo. A versão Rubicon adiciona detalhes funcionais como pneus de perfil alto e maior altura ao solo. A possibilidade de desmontar o tejadilho e as portas transforma a condução numa imersão total no ambiente. Por dentro, a funcionalidade prevalece sobre o luxo; é um espaço projetado para ser durável, para suportar a lama e o pó das tuas melhores aventuras.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Wrangler não se mede em polegadas de ecrã, mas na sua capacidade de conquistar o impossível. O sistema de tração Rock-Trac com caixa de transferências de relações reduzidas, os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro Tru-Lok e a barra estabilizadora dianteira desconectável eletronicamente são o seu verdadeiro arsenal tecnológico. Estas ferramentas, pensadas por e para o todo-o-terreno mais exigente, transformam obstáculos intransponíveis para outros num simples jogo. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades proporciona um conforto crucial ao navegar por terrenos complicados.
Concorrência
Na sua época, poucos veículos se atreviam a competir no mesmo terreno. O Land Rover Defender era o seu rival mais direto em termos de filosofia pura de todo-o-terreno, oferecendo uma experiência igualmente autêntica. O Toyota Land Cruiser, embora mais confortável e refinado, também apresentava credenciais off-road formidáveis. Num patamar de luxo muito superior, o Mercedes-Benz Classe G era o outro grande ícone, mas o Wrangler sempre jogou na sua própria liga graças ao seu caráter único, à sua herança militar e à incomparável sensação de conduzir ao ar livre.
Conclusão
O Jeep Wrangler Unlimited Rubicon é muito mais do que um meio de transporte; é uma chave que abre as portas para um estilo de vida. É uma compra puramente emocional, um compromisso com a aventura que exige sacrifícios no conforto diário. Não é perfeito na estrada, mas é absolutamente magistral quando esta desaparece. É o companheiro ideal para quem valoriza a liberdade, a capacidade e a autenticidade acima de tudo.




