Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
10l/100
Emissões
268g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2030kg
Preço
33,280€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
67 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + · 177 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + de 2007 é uma declaração de intenções, um veículo que não mede palavras. Com seu motor diesel de 177 CV e sua tração integral, este Wrangler é projetado para conquistar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução autêntica e sem filtros. É um carro para aqueles que buscam aventura e não temem sujar as rodas.
Experiência de condução
Ao volante do Wrangler Unlimited, a sensação é de robustez e controle. Sua suspensão de eixo rígido, tanto dianteira quanto traseira, transmite cada imperfeição do caminho, mas em troca oferece uma capacidade off-road excepcional. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa em estrada, parece sólida e confiável fora do asfalto. O motor diesel de 2.8 litros entrega um torque contundente desde baixas rotações, o que facilita superar obstáculos e manter um bom ritmo em terrenos difíceis. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a potência, fazendo com que cada troca seja uma parte ativa da aventura. Em estrada, o ruído do vento e do motor é perceptível, mas isso apenas adiciona caráter à experiência, lembrando que você está no comando de uma máquina projetada para a exploração.
Design e estética
O design do Jeep Wrangler Unlimited é icônico e inconfundível. Suas linhas retas, sua grade de sete fendas e seus faróis redondos são uma homenagem à sua herança militar. A versão de 5 portas adiciona praticidade sem sacrificar sua estética aventureira. Com um comprimento de 4751 mm e uma altura de 1800 mm, impõe respeito em qualquer ambiente. As rodas de 245/75 R16, juntamente com os balanços curtos, sugerem sua capacidade de superar qualquer obstáculo. É um design que prioriza a função sobre a forma, mas que, paradoxalmente, resulta em uma estética atemporal e desejada por muitos.
Tecnologia e características
Em 2007, a tecnologia do Wrangler Unlimited focava na robustez mecânica e na capacidade off-road. Seu motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, foi um avanço significativo para a época, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência para um veículo de sua categoria. A tração integral (AWD) é o coração de sua tecnologia, permitindo-lhe enfrentar os desafios mais exigentes. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrônicas dos veículos modernos, sua simplicidade mecânica é uma vantagem para a confiabilidade e a manutenção em ambientes remotos. Os freios a disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma frenagem eficaz, enquanto a direção assistida facilita as manobras apesar de seu tamanho.
Concorrência
Em seu segmento, o Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + de 2007 enfrentava rivais como o Land Rover Defender, o Toyota Land Cruiser ou o Nissan Patrol. Cada um com suas próprias forças, mas o Wrangler se distinguia por seu design inconfundível, sua capacidade off-road pura e sua filosofia de aventura sem concessões. Enquanto outros podiam oferecer mais luxo ou refinamento em estrada, o Wrangler se mantinha fiel às suas raízes, atraindo aqueles que valorizavam a autenticidade e a capacidade off-road acima de tudo.
Conclusão
O Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + de 2007 é mais do que um carro; é uma experiência. É um veículo que te convida a sair da rotina, a explorar caminhos inexplorados e a viver aventuras. Seu design icônico, sua robustez mecânica e sua inigualável capacidade off-road o tornam uma escolha perfeita para os amantes do off-road. Embora não seja o mais refinado em estrada, suas virtudes fora dela compensam com folga qualquer inconveniente. É um carro para a alma aventureira, um companheiro fiel que te levará aonde você quiser ir, não importa o quão difícil seja o caminho.