Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
272CV
Torque
400Nm
Consumo
11l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1995kg
Preço
60,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 3 portas
192 L
66 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler 3p Rubicon 2.0T 270 CV 8ATX (2018-2021)
Descrição geral
O Jeep Wrangler não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua versão Rubicon de 3 portas de 2018, este ícone do todo-o-terreno apresenta-se como a máquina definitiva para a aventura, combinando a herança de uma lenda com um coração moderno e potente de 272 cavalos que promete emoções fortes.
Experiência de condução
Estar ao volante do Wrangler Rubicon é uma experiência visceral. No asfalto, sente-se rude e honesto, lembrando-o constantemente da sua natureza de puro todo-o-terreno com uma direção que comunica mais o terreno do que a trajetória. Mas é fora de estrada que a sua alma se liberta. A combinação do motor turbo, da tração integral e dos eixos rígidos transmite uma sensação de poder e controlo absoluto, como se nenhum obstáculo fosse intransponível. É uma máquina que o convida a explorar os limites.
Design e estética
O design do Wrangler é imutável e lendário. Esta geração mantém intacta a essência que o define: a grelha de sete ranhuras, os faróis redondos e uma silhueta quadrada que grita funcionalidade e robustez. A carroçaria de 3 portas acentua a sua agilidade e o seu espírito original, enquanto o acabamento Rubicon adiciona um toque de agressividade com os seus pneus de grande perfil. É um design que não segue modas, mas que as cria, um objeto de desejo que evoca liberdade só de olhar para ele.
Tecnologia e características
Apesar da sua aparência clássica, o Wrangler de 2018 integra tecnologia de forma inteligente. O coração mecânico, com o seu sofisticado sistema de tração integral e uma moderna caixa de velocidades automática de 8 velocidades, é o seu principal argumento. No interior, afasta-se da rusticidade dos seus antepassados para oferecer um sistema de infoentretenimento atual e comodidades que tornam os trajetos diários mais suportáveis, demonstrando que a capacidade todo-o-terreno não está em conflito com a conectividade do século XXI.
Concorrência
No clube exclusivo dos puros todo-o-terreno, o Jeep Wrangler tem poucos rivais diretos. Historicamente, o seu némesis tem sido o Land Rover Defender, outro ícone com uma filosofia semelhante. Em tempos mais modernos, o Ford Bronco ressurgiu para disputar o trono da aventura americana. Veículos como o Mercedes-Benz Classe G jogam numa liga de luxo superior, mas nenhum captura a essência e a comunidade do Wrangler.
Conclusão
O Jeep Wrangler Rubicon é muito mais do que um simples meio de transporte; é um passaporte para a aventura. Não é o carro mais prático, nem o mais eficiente, nem o mais confortável para o dia a dia. É uma compra puramente emocional, destinada a quem valoriza a liberdade e a capacidade de chegar onde outros só podem sonhar. É a ferramenta perfeita para o explorador moderno, um ícone intemporal que continua a ser o rei indiscutível do seu terreno.