Jeep Wrangler 3.6 Rubicon Aut. · 286 CV (2012)

2011
Gasolina
AWD
Automático 5v
Jeep Wrangler - Vista 1
Jeep Wrangler - Vista 2
Jeep Wrangler - Vista 3
Jeep Wrangler - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler

Potência

286CV

Torque

347Nm

Consumo

11.3l/100

Emissões

263g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1828kg

Preço

37,080

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

141 L

Tanque

70 L

Potência

210 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima286 CV / 210 kW
Torque máximo347 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas141 L

Análise detalhada do Jeep Wrangler 3.6 Rubicon Aut. · 286 CV (2012)

Descrição geral

O Jeep Wrangler 3.6 Rubicon de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a pura essência da aventura, um veículo nascido para conquistar os terrenos mais selvagens sem renunciar a uma presença imponente que evoca liberdade a cada quilómetro.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir a potência bruta do motor V6 de 286 CV a impulsionar com uma força surpreendente, catapultando-o de 0 a 100 em apenas 8,1 segundos. A suspensão de eixos rígidos conecta-o diretamente ao terreno, transmitindo cada irregularidade e lembrando-o constantemente que está numa máquina projetada para a aventura, não para o conforto de um sedan. É uma experiência visceral, autêntica e tremendamente viciante.

Design e estética

O seu design é inconfundível e intemporal, um ícone que transcendeu décadas. A grelha de sete ranhuras, os faróis redondos e as dobradiças expostas não são apenas adornos, são um testemunho da sua herança funcional. Com as suas 3 portas e proporções compactas mas musculosas, projeta uma imagem de robustez e capacidade que nenhum outro veículo consegue igualar. É a forma pura da aventura.

Tecnologia e características

A tecnologia do Wrangler Rubicon foca-se na eficácia mecânica em detrimento dos luxos digitais. O seu coração é o robusto motor Pentastar V6 de 3.6 litros, combinado com uma transmissão automática de 5 velocidades e um lendário sistema de tração integral, projetado para superar qualquer obstáculo. Embora o seu equipamento interior possa parecer simples para os padrões atuais, a verdadeira proeza tecnológica reside nos seus eixos, na sua caixa de transferências com redutor e na sua capacidade de o levar a lugares onde a eletrónica moderna não se atreve a sonhar.

Concorrência

Encontrar um rival direto para o Wrangler Rubicon é uma tarefa quase impossível, já que a sua proposta é única. Enquanto veículos como o clássico Land Rover Defender partilhavam a sua filosofia purista e o seu foco todo-o-terreno, poucos conseguiam igualar o seu carisma e a ligação emocional que gera. Outros todo-o-terreno da época, como o Toyota Land Cruiser ou o Mitsubishi Montero, ofereciam mais conforto na estrada, mas careciam da alma rebelde e da capacidade extrema do Jeep no seu terreno.

Conclusão

O Jeep Wrangler 3.6 Rubicon é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um brinquedo para adultos, uma máquina de criar memórias e uma porta de entrada para um estilo de vida. Não é prático, nem o mais confortável, nem o mais eficiente, mas cada um dos seus defeitos desaparece quando se abandona o asfalto. É uma compra puramente passional, destinada a quem valoriza a autenticidade e a liberdade acima de tudo.