Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
200CV
Torque
460Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
213g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1933kg
Preço
48,003€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 portas
141 L
67 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler 2.8 CRD Polar Aut. · 200 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Jeep Wrangler não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua edição Polar de 2014, este ícone do todo-o-terreno convida-o a sentir o chamado da aventura com o seu potente motor diesel de 200 CV e a sua inconfundível silhueta de 3 portas. É a máquina definitiva para quem não vê limites no horizonte e procura uma experiência de condução pura e autêntica.
Experiência de condução
Estar ao volante do Wrangler é uma experiência visceral. O motor diesel de 2.8 litros empurra com uma força contundente desde rotações muito baixas, transmitindo uma sensação de poder imparável. O seu chassis de eixos rígidos, pensado para superar qualquer obstáculo, traduz-se num comportamento rude e honesto em asfalto, lembrando-lhe constantemente que a sua verdadeira casa está longe da cidade. Não procure refinamento; aqui encontrará caráter e uma ligação mecânica que o faz sentir parte da máquina a cada metro percorrido.
Design e estética
O design do Wrangler é intemporal, um legado que grita liberdade e capacidade. A versão Polar de 3 portas acentua o seu espírito ágil e aventureiro com detalhes exclusivos e imponentes rodas de 18 polegadas. Cada linha, desde a sua icónica grelha de sete ranhuras até às suas dobradiças expostas, serve uma função. O interior é um reflexo do seu exterior: robusto, prático e sem adornos desnecessários, projetado para resistir à passagem do tempo e às aventuras mais exigentes.
Tecnologia e características
A tecnologia do Wrangler foca-se numa única missão: a máxima capacidade fora de estrada. O seu coração é um robusto sistema de tração integral, combinado com um motor diesel que, embora não conte com as últimas hibridizações, oferece uma fiabilidade comprovada graças à sua injeção common-rail e turbo de geometria variável. No habitáculo, a tecnologia é simples e funcional, sem as distrações dos ecrãs modernos, priorizando a durabilidade e a facilidade de uso em condições adversas. É tecnologia com um propósito claro.
Concorrência
No terreno dos todo-o-terreno puros, o Wrangler tem poucos rivais diretos. Enfrenta o lendário Land Rover Defender clássico, com quem partilha uma filosofia de robustez e simplicidade. Compete também com o Toyota Land Cruiser de 3 portas, que oferece maior conforto em estrada sem sacrificar quase nenhuma capacidade off-road. Num patamar inferior em tamanho e potência, mas não em espírito, encontra-se o Suzuki Jimny. O Mercedes-Benz Classe G, embora numa liga de preço e luxo muito superior, é outro dos poucos que mantém viva a chama do todo-o-terreno autêntico.
Conclusão
O Jeep Wrangler 2.8 CRD Polar não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma compra passional para quem valoriza a liberdade, a aventura e uma estética inconfundível acima do conforto do dia-a-dia ou da eficiência. As suas falhas em asfalto tornam-se virtudes quando a estrada desaparece. É uma máquina honesta, resistente e carismática; uma das últimas expressões do automobilismo autêntico, criada para viver experiências inesquecíveis.