Jeep Wrangler 2.8 CRD Moab Aut. · 200 CV (2013-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Jeep Wrangler - Vista 1
Jeep Wrangler - Vista 2
Jeep Wrangler - Vista 3
Jeep Wrangler - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler

Potência

200CV

Torque

460Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

213g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1933kg

Preço

42,855

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

141 L

Tanque

67 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo460 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas141 L

Análise detalhada do Jeep Wrangler 2.8 CRD Moab Aut. · 200 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Jeep Wrangler 2.8 CRD Moab é mais do que um carro; é um símbolo de liberdade indomável. Esta versão, nascida em 2013, encarna a herança de um ícone do todo-o-terreno, fundindo a lendária capacidade da Jeep com um coração diesel de 200 CV que promete levar-nos até ao fim do mundo. Sentar-se ao volante é aceitar um convite à aventura, a deixar o asfalto para trás e a redescobrir o prazer de conduzir no seu estado mais puro.

Experiência de condução

Conduzir este Wrangler é uma experiência visceral. O impulso do motor diesel de 460 Nm sente-se poderoso e contundente desde baixas rotações, dando-lhe a confiança de que nada o pode parar. A posição de condução elevada torna-o o rei de qualquer estrada, enquanto a suspensão de eixos rígidos o conecta diretamente ao terreno, transmitindo cada textura e cada desafio. Não é um veículo de autoestrada, é uma máquina de emoções que ganha vida onde o asfalto termina, oferecendo uma sensação de controlo e capacidade que poucos veículos conseguem igualar.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções, uma forma que segue a função sem concessões. A icónica grelha de sete ranhuras, os faróis redondos e as dobradiças expostas são uma homenagem à sua linhagem militar. A edição Moab acentua o seu carácter robusto com detalhes exclusivos. A possibilidade de remover o tejadilho e as portas não é um simples truque, é a essência da sua filosofia: uma conexão total com o ambiente. É um design intemporal que evoca nostalgia e promete futuras aventuras, um objeto de desejo para os espíritos livres.

Tecnologia e características

A tecnologia do Wrangler não se mede em polegadas de ecrã, mas na sua capacidade de superar obstáculos. O seu verdadeiro arsenal tecnológico reside no seu sistema de tração integral Command-Trac, nos seus robustos eixos rígidos e numa caixa de transferências que multiplica a sua força para escalar o impossível. A transmissão automática de 5 velocidades, longe de lhe retirar pureza, acrescenta conforto no dia a dia e permite uma gestão mais simples do binário do motor em situações complicadas. É tecnologia comprovada, fiável e concebida com um único propósito: a máxima eficácia fora de estrada.

Concorrência

Encontrar um rival direto para o Wrangler é quase uma utopia, pois joga na sua própria liga. Historicamente, o Land Rover Defender partilhava a sua filosofia de todo-o-terreno puro e duro. Modelos como o Toyota Land Cruiser oferecem uma fiabilidade lendária e grandes capacidades, mas com uma abordagem mais civilizada e menos radical. O Wrangler destaca-se pelo seu design icónico e, acima de tudo, por essa capacidade única de se transformar num veículo completamente aberto, oferecendo uma experiência de condução que nenhum outro consegue replicar.

Conclusão

O Jeep Wrangler 2.8 CRD Moab não é um carro para todos, e é precisamente isso que o torna tão especial. É um veículo que exige a compreensão da sua naturez, perdoando as suas maneiras em estrada em troca de uma capacidade todo-o-terreno sublime e uma personalidade avassaladora. É uma compra emocional, uma porta para um estilo de vida onde cada fim de semana pode ser uma expedição. Para quem procura autenticidade, aventura e um companheiro fiel para explorar o desconhecido, o Wrangler não é uma opção, é a única resposta.