Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
248g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1910kg
Preço
41,262€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
67 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Jeep Wrangler não é apenas um carro, é um ícone, uma declaração de intenções. Este Wrangler Rubicon de 2008 encarna a essência mais pura da aventura, um veículo nascido para abandonar o asfalto e conquistar a selva. Com o seu motor diesel 2.8 CRD e a sua robusta transmissão automática, promete uma capacidade todo-o-terreno lendária envolta numa carroçaria que grita liberdade.
Experiência de condução
Estar ao volante do Wrangler é uma experiência visceral. Sente-se cada engrenagem, cada resposta do chassi rígido. O motor diesel de 177 cv empurra com um torque contundente desde baixas rotações, ideal para superar obstáculos. Na estrada é barulhento e a sua direção exige atenção constante, mas no momento em que se pisa na terra, tudo faz sentido. É uma máquina que o conecta diretamente com o terreno, transmitindo uma sensação de controlo e poder absolutos que poucos veículos conseguem igualar.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade e à herança. A grelha de sete ranhuras, os faróis redondos e as formas quadradas são inconfundíveis. Mas não é apenas estética; é um design pensado para a ação. As portas e o teto removíveis, juntamente com o para-brisas rebatível, mergulham-no completamente no ambiente. Cada linha, cada dobradiça exposta, fala do seu propósito rude e da sua alma indestrutível.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Wrangler não se mede em ecrãs táteis, mas em alavancas e botões com um propósito claro: a eficácia fora de estrada. O sistema de tração Rock-Trac com redutora, os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro Tru-Lok e a desconexão da barra estabilizadora dianteira são o seu verdadeiro arsenal tecnológico. É tecnologia mecânica, pura e dura, projetada para oferecer o máximo desempenho nas condições mais extremas.
Concorrência
No olimpo dos puros todo-o-terreno, o Wrangler Rubicon mede-se com lendas. O seu rival mais direto em espírito e capacidade é o Land Rover Defender, outro ícone com um foco semelhante na robustez em detrimento do conforto. O Toyota Land Cruiser, embora muitas vezes mais refinado, também compete no campo da capacidade off-road. No entanto, o Wrangler sempre ofereceu uma personalidade única e uma conexão com a aventura ao ar livre que o torna incomparável.
Conclusão
O Jeep Wrangler Rubicon 2.8 CRD não é uma escolha racional, é uma compra passional. É um veículo que exige sacrifícios no dia a dia em termos de conforto e refinamento, mas que recompensa generosamente quando a estrada acaba. É uma ferramenta de liberdade, um companheiro de aventuras que o levará a lugares com os quais outros só podem sonhar. Comprar um Wrangler é juntar-se a uma tribo, abraçar um estilo de vida onde cada viagem é uma promessa de descoberta.