Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potência
177CV
Torque
296Nm
Consumo
12.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1570kg
Preço
23,104€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
315 L
72 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Wrangler Sport 4.0 Techo Lona · 177 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Jeep Wrangler não é apenas um carro, é um símbolo de liberdade e aventura. Este modelo, herdeiro direto do Willys MB da Segunda Guerra Mundial, convida-o a deixar o asfalto e a escrever a sua própria história em cada estrada de terra. É a materialização do espírito indomável, uma máquina projetada para se conectar com a natureza da forma mais pura.
Experiência de condução
Estar ao volante do Wrangler 4.0 é uma experiência visceral. O rugido do lendário motor de 6 cilindros em linha envolve-o, enquanto a caixa de velocidades manual o torna participante em cada mudança de ritmo. Não procure o silêncio nem o conforto de um sedan; aqui sente-se o vento, o terreno sob as rodas e uma conexão mecânica que os carros modernos esqueceram. É uma máquina que exige de si e o recompensa com sensações autênticas, especialmente com a capota de lona removida sob um céu estrelado.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: icónico, funcional e intemporal. Os faróis redondos, a grelha de sete ranhuras e as dobradiças das portas à vista não são adornos, são parte do seu ADN funcional. É um veículo que se orgulha da sua simplicidade e robustez, com uma estética que não sai de moda porque nunca seguiu nenhuma. Cada linha e cada ângulo são pensados para superar obstáculos, não para impressionar na cidade.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Wrangler reside na sua genialidade mecânica, não em ecrãs táteis. O seu coração é um sistema de tração às quatro rodas selecionável com caixa de redução, uma obra de engenharia comprovada e fiável. Os eixos rígidos e o seu chassi de longarinas são a tecnologia de que precisa quando a estrada desaparece. É um carro analógico num mundo digital, onde a fiabilidade e a facilidade de reparação em qualquer lugar do mundo são os seus maiores avanços tecnológicos.
Concorrência
Na sua época, poderia ser comparado com modelos como o Land Rover Defender ou o Suzuki Vitara, mas a realidade é que o Wrangler sempre jogou na sua própria liga. Não compete para ser o mais rápido nem o mais luxuoso. Compete para ser o mais autêntico. O seu verdadeiro rival não é outro carro, mas sim ficar em casa. É uma escolha de estilo de vida, uma ferramenta para a aventura que poucos veículos conseguem igualar.
Conclusão
O Jeep Wrangler Sport 4.0 não é uma compra racional, é uma decisão puramente emocional. É barulhento, o seu consumo é elevado e o seu conforto é espartano. No entanto, o que oferece em troca é incalculável: a promessa da aventura, a capacidade de chegar a lugares remotos e um sorriso no rosto a cada quilómetro. É um clássico moderno, uma lenda que não o transporta apenas de um ponto a outro, mas transforma cada viagem numa experiência inesquecível.