Especificaciones y análisis del Jeep Renegade
Potência
170CV
Torque
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1505kg
Preço
33,545€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 5 portas
351 L
48 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Renegade 1.4 MultiAir 125 kW (170 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low · 170 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Jeep Renegade de 2015 irrompeu no segmento dos SUVs pequenos como uma lufada de ar fresco e aventureiro. Com o seu motor de 170 cv, tração 4x4 e caixa automática de 9 velocidades, este não é apenas mais um crossover urbano; é a encarnação do espírito Jeep num formato compacto, um veículo que promete liberdade e carácter em abundância, fundindo o design americano com a engenharia italiana.
Experiência de condução
Assumir o volante do Renegade de 170 cv é uma experiência cheia de energia. O motor MultiAir empurra com decisão e alegria, fazendo com que os 8,8 segundos dos 0 aos 100 se sintam viscerais. A caixa de velocidades automática de 9 velocidades procura sempre a eficiência, embora por vezes possa parecer algo indecisa. Na estrada, mostra-se equilibrado e surpreendentemente confortável, mas é fora do asfalto que a sua alma ganha vida. O sistema 4x4 Active Drive Low convida-o a explorar trilhos com uma confiança que poucos rivais conseguem igualar, transmitindo uma sensação de robustez e capacidade que apaixona.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Quadrado, robusto e sem complexos, o Renegade é inconfundivelmente Jeep. A icónica grelha de sete ranhuras e os faróis redondos evocam um legado de aventura, enquanto detalhes como os farolins traseiros em forma de 'X' lhe dão um toque moderno e divertido. Por dentro, o ambiente é funcional e sólido, com pormenores de design que nos recordam constantemente que não estamos num carro convencional. É um design que se ama ou não se entende, mas que nunca passa despercebido.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Renegade vinha bem equipado. O coração tecnológico é o seu sistema de tração integral Active Drive Low, que inclui uma redutora para enfrentar obstáculos sérios, algo excecional na sua categoria. O motor 1.4 MultiAir é uma peça de engenharia avançada que procura um equilíbrio entre potência e consumo. A isto junta-se uma transmissão automática de 9 relações, uma das primeiras no segmento, e um sistema de infoentretenimento Uconnect que, embora não seja o mais moderno hoje, cumpria com competência as suas funções de conectividade e navegação.
Concorrência
Num mercado repleto de opções como o Nissan Juke, o Renault Captur ou o Peugeot 2008, o Jeep Renegade jogava na sua própria liga. Enquanto a maioria dos seus concorrentes se focava no estilo e na vida urbana, o Renegade oferecia uma autenticidade todo-o-terreno e uma personalidade avassaladora. Talvez o seu rival mais próximo em espírito, embora não em estética, pudesse ser o MINI Countryman, outro veículo que prioriza o carácter e a experiência de condução em detrimento da pura praticidade.
Conclusão
O Jeep Renegade 1.4 MultiAir de 170 cv é uma compra passional. É um carro para quem procura mais do que um simples meio de transporte; é para quem anseia por um companheiro de aventuras com uma personalidade única e uma herança lendária. Combina de forma magistral a agilidade para a cidade com uma capacidade real para escapar dela. Não é o mais espaçoso nem o mais eficiente, mas compensa com um carisma e uma sensação de liberdade que são, simplesmente, viciantes.