Especificaciones y análisis del Jeep Renegade
Potência
140CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Preço
24,598€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
351 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 CV Limited 4x2 DDCT (2014-2015)
Descrição geral
O Jeep Renegade de 2015 invadiu o concorrido segmento dos SUVs compactos como uma lufada de ar fresco e aventureiro. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um pedaço do espírito americano adaptado às ruas europeias. Com o seu motor 1.4 MultiAir de 140 CV e o acabamento Limited, prometia um equilíbrio entre o caráter inconfundível da Jeep e o conforto para o dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do Renegade é sentir que se está a conduzir algo especial. A posição de condução elevada proporciona uma sensação imediata de controlo e segurança. O motor de 140 CV, acoplado à caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DDCT, oferece uma resposta ágil e decidida na cidade, movendo o carro com desenvoltura. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos não seja fulgurante, sente-se enérgico e disposto. A suspensão, firme mas não desconfortável, transmite confiança nas curvas sem sacrificar o conforto em viagens longas, fazendo-nos sentir que poderíamos apanhar um desvio por um caminho de terra a qualquer momento.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a sua alma. É um carro que se ama ou se odeia, mas que não deixa ninguém indiferente. As suas formas quadradas, a icónica grelha de sete ranhuras e os faróis redondos são uma homenagem direta aos seus antepassados todo-o-terreno. É robusto, simpático e cheio de personalidade. No interior, o habitáculo continua esse jogo de design com detalhes únicos e uma sensação de solidez que nos envolve. Cada canto parece desenhado para nos lembrar que não estamos num SUV qualquer, mas sim num Jeep.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Limited vinha bem equipado. Contava com um sistema de infoentretenimento Uconnect com ecrã tátil, que centralizava a navegação e a conectividade, algo essencial para a vida moderna. A transmissão automática de dupla embraiagem DDCT era um ponto tecnológico notável, oferecendo mudanças rápidas e eficientes. Além disso, incorporava elementos de conforto e segurança como o climatizador ou o sistema Stop & Start, procurando um compromisso entre a aventura e a eficiência urbana.
Concorrência
Em 2015, o Renegade enfrentava rivais muito estabelecidos como o Nissan Juke, com o seu próprio design polarizador, o prático Renault Captur ou o equilibrado Peugeot 2008. Perante eles, o Jeep não competia tanto em espaço interior ou consumos mínimos, mas sim em caráter e emoção. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que valoriza a herança de uma marca lendária e um design que conta uma história.
Conclusão
O Jeep Renegade 1.4 MultiAir é uma compra puramente emocional. É um veículo que nos arranca um sorriso cada vez que o vemos e que nos convida a viver cada trajeto como uma pequena aventura. Talvez não seja o mais rápido, nem o mais espaçoso, mas o seu carisma é avassalador. É a escolha perfeita para aqueles que não querem apenas ir de um ponto A a um ponto B, mas que querem desfrutar da viagem com um companheiro cheio de personalidade e espírito livre.