Especificaciones y análisis del Jeep Compass
Potência
163CV
Torque
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1680kg
Preço
23,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
328 L
51 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Compass 2.2 CRD Sport 4x4 163 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Jeep Compass de 2011 apresenta-se como uma declaração de intenções, um SUV compacto que herda o espírito aventureiro da lendária marca americana. Com esta atualização, abandona o seu controverso design anterior para abraçar uma estética inspirada no seu irmão mais velho, o Grand Cherokee, oferecendo uma imagem mais robusta e elegante, pronta para conquistar tanto a selva de asfalto como os caminhos de terra.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Compass é sentir a força do seu coração diesel de 2.2 litros e 163 cv. O impulso é generoso desde baixas rotações graças ao seu notável binário, o que se traduz numa condução ágil e segura. A tração 4x4 e a sua caixa manual de seis velocidades convidam a explorar sem medo, transmitindo uma sensação de controlo e capacidade que poucos rivais conseguem igualar. Embora a sua suspensão procure um equilíbrio, sente-se mais confortável em terrenos irregulares do que a encadear curvas a alta velocidade, lembrando-lhe a todo o momento o seu autêntico ADN todo-o-terreno.
Design e estética
A remodelação de 2011 foi um sucesso total, transformando o Compass num veículo muito mais atraente e desejável. A sua frente, com a icónica grelha de sete ranhuras e faróis que evocam o Grand Cherokee, confere-lhe uma presença imponente. No entanto, ao abrir a porta, a emoção é atenuada. O interior, embora funcional e espaçoso para os passageiros, recorre a plásticos duros e acabamentos simples, um ponto fraco em comparação com os seus concorrentes europeus. A bagageira, com 328 litros, é um pouco apertada para um veículo com vocação familiar e aventureira.
Tecnologia e características
No departamento tecnológico, o Compass cumpre sem alardes para a sua época. O protagonismo vai para o seu eficaz sistema de tração integral, que é o verdadeiro coração tecnológico do carro, capaz de o tirar de situações complicadas. O motor diesel de origem Mercedes-Benz, com injeção common-rail e turbo variável, era uma solução moderna e fiável. Quanto ao infoentretenimento e ajudas à condução, oferecia o essencial, mas sem se destacar perante uma concorrência que já começava a sobressair em conectividade e assistentes.
Concorrência
Num mercado em plena ebulição, o Jeep Compass competia com gigantes como o Nissan Qashqai, o Ford Kuga ou o Volkswagen Tiguan. Enquanto os seus rivais muitas vezes priorizavam o conforto no asfalto e a tecnologia a bordo, o Compass jogava uma carta diferente: a autenticidade. O seu principal argumento de venda era a sua real capacidade fora de estrada e a força de uma marca com uma herança inigualável, atraindo aqueles que procuravam algo mais do que um simples SUV urbano.
Conclusão
O Jeep Compass 2.2 CRD 4x4 é um carro com uma alma dupla. Por um lado, é um SUV prático para o dia a dia, mas por outro, é um autêntico Jeep que não teme sujar-se de lama. O seu motor potente e a estética melhorada são grandes trunfos, mas é preciso estar disposto a perdoar-lhe uma qualidade interior melhorável e uma bagageira limitada. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a herança, a capacidade todo-o-terreno e uma personalidade inconfundível acima do requinte ou da última tecnologia.