Especificaciones y análisis del Jeep Commander
Potência
326CV
Torque
500Nm
Consumo
15.5l/100
Emissões
368g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
2355kg
Preço
58,735€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
- L
78 L
240 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Commander 5.7 V8 Hemi Limited · 326 CV (2008)
Descrição geral
O Jeep Commander 5.7 V8 Hemi é a personificação do sonho americano sobre rodas. Um colosso nascido em 2006 para dominar o asfalto e a terra, um veículo que não pede licença, simplesmente avança. A sua presença imponente e o rugido do seu motor V8 são uma declaração de intenções, uma ode à potência sem complexos num formato familiar de sete lugares.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O impulso dos 326 cavalos do motor Hemi cola-o ao banco com uma força que desafia as suas mais de 2,3 toneladas. Cada aceleração é um concerto de oito cilindros, uma melodia viciante que o faz esquecer o seu elevado consumo. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil graças ao seu enorme binário de 500 Nm, transmitindo uma sensação de poder e segurança absolutos, seja numa autoestrada ou no caminho mais acidentado.
Design e estética
O seu design é uma carta de amor aos Jeeps clássicos. Linhas retas, uma grelha imponente de sete ranhuras e uma carroçaria quadrada que grita robustez e aventura. Não há subtilezas, apenas funcionalidade e caráter, com detalhes como os parafusos à vista nas cavas das rodas. Por dentro, o espaço é generoso para sete ocupantes, embora os materiais e acabamentos reflitam a sua época, priorizando a durabilidade sobre o luxo refinado. É uma fortaleza rolante, projetada para impressionar e perdurar.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de aço esconde-se uma engenharia fascinante. O coração é o motor V8 HEMI com sistema de desativação de cilindros, uma tentativa de domar a sua sede por gasolina, embora com um consumo de 15,5 litros, continue a ser uma besta. A sua verdadeira joia tecnológica é o sistema de tração integral Quadra-Drive II, com diferenciais de deslizamento limitado eletrónicos que lhe conferem uma capacidade todo-o-terreno lendária, capaz de o levar a lugares onde outros apenas sonham chegar.
Concorrência
Na sua época, este gigante americano media-se com outros titãs do segmento dos grandes SUVs de sete lugares. Enfrentava lendas consolidadas como o Land Rover Discovery, o Toyota Land Cruiser ou o Nissan Patrol, cada um com a sua própria filosofia, mas poucos conseguiam igualar a combinação de carisma, potência bruta do V8 e herança puramente americana do Commander.
Conclusão
O Jeep Commander 5.7 V8 Hemi não é uma compra racional, é uma decisão puramente emocional. É um veículo para quem procura sensações autênticas, para quem valoriza a força bruta e a capacidade ilimitada acima da eficiência. Representa uma era do automobilismo que está a desaparecer, um monumento à opulência mecânica que hoje parece um tesouro nostálgico. Possuí-lo é ter um pedaço da história americana, com todo o seu excesso e todo o seu encanto.