Especificaciones y análisis del Jeep Commander
Potência
218CV
Torque
510Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
284g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2315kg
Preço
50,768€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
- L
78 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Commander 3.0 V6 CRD Limited · 218 CV (2008)
Descrição geral
O Jeep Commander 3.0 V6 CRD é a personificação do espírito americano num veículo todo-o-terreno de sete lugares. Um veículo que não pede licença, com uma presença imponente que evoca uma sensação de aventura e liberdade sem limites. Lançado numa era em que o tamanho importava, o Commander foi apresentado como o porta-estandarte da Jeep, um gigante projetado para dominar tanto o asfalto como os terrenos mais selvagens.
Experiência de condução
Estar ao volante do Commander é uma experiência de poder. O motor diesel V6 de 218 cv e, acima de tudo, os seus 510 Nm de binário, empurram com uma força colossal desde rotações muito baixas, movendo as suas mais de 2,3 toneladas com uma facilidade surpreendente. Não é um carro desportivo, mas a sensação de impulso é constante e viciante. Na estrada, sente-se como uma fortaleza rolante, estável e segura, embora o seu peso e suspensões orientadas para o conforto o tornem algo desajeitado em curvas apertadas. Fora de estrada, com a sua tração Quadra-Drive II, é onde ele realmente te conquista, transmitindo uma confiança absoluta para superar qualquer obstáculo.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: angular, robusto e descomplexado. As linhas retas, os parafusos à vista e a icónica grelha de sete ranhuras são uma homenagem aos Jeeps mais clássicos e funcionais. É uma estética que polariza; ou a amas pela sua honestidade brutal ou a consideras antiquada. Por dentro, o espaço é a sua grande virtude, com um habitáculo versátil para sete passageiros e uma excelente visibilidade graças às suas grandes janelas. Os materiais, embora duráveis, não atingem o requinte dos seus rivais europeus, priorizando a funcionalidade em detrimento do luxo.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Limited vinha generosamente equipada. Contava com elementos como sistema de navegação, bancos em pele com ajuste elétrico e um bom sistema de som. No entanto, o seu verdadeiro arsenal tecnológico não estava no ecrã, mas sim sob o chassis. O sistema de tração integral Quadra-Drive II, com os seus três diferenciais autoblocantes, era um dos mais avançados do mercado, conferindo-lhe capacidades todo-o-terreno excecionais que poucos conseguiam igualar.
Concorrência
No mercado dos grandes veículos todo-o-terreno de sete lugares, o Jeep Commander enfrentou lendas consolidadas. Os seus concorrentes mais diretos em termos de capacidade off-road e tamanho eram o Land Rover Discovery 3, o Toyota Land Cruiser e o Mitsubishi Montero. Também competia por clientes com SUVs mais orientados para o asfalto, mas igualmente espaçosos, como o Audi Q7 ou o Volvo XC90, embora o Commander sempre tenha jogado numa liga diferente devido à sua abordagem mais rude e aventureira.
Conclusão
O Jeep Commander 3.0 V6 CRD é um veículo com um caráter avassalador, uma peça da indústria automóvel que já não se fabrica. É a escolha perfeita para quem procura espaço, uma capacidade todo-o-terreno superlativa e uma estética imponente que não deixa ninguém indiferente. É um carro honesto, potente e familiar, um companheiro fiel para grandes viagens e aventuras inesquecíveis, embora em troca exija um consumo de combustível elevado e uma condução tranquila em zonas sinuosas. Um autêntico Jeep, em toda a extensão da palavra.