Especificaciones y análisis del Jeep Cherokee
Potência
177CV
Torque
410Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2055kg
Preço
28,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
419 L
70 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport · 177 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Jeep Cherokee de 2008 é muito mais do que um simples SUV; é a personificação do espírito de aventura americano, adaptado para o dia a dia. Com o seu potente motor diesel 2.8 CRD de 177 cavalos e a sua tração integral, este veículo representa uma ponte entre a lendária capacidade todo-o-terreno da Jeep e a necessidade de um carro versátil para a vida moderna. É uma declaração de intenções sobre rodas, um companheiro fiel que não teme abandonar o asfalto.
Experiência de condução
Estar ao volante do Cherokee é sentir o poder em estado puro. O generoso binário de 410 Nm empurra-o desde baixas rotações com uma força avassaladora, transmitindo uma sensação de controlo e segurança inabaláveis. A sua suspensão, firme e robusta, isola-o das irregularidades do caminho mais acidentado, lembrando-lhe que nasceu para a aventura. Embora o seu comportamento em estrada seja menos refinado do que o de um SUV moderno, cada quilómetro é uma experiência autêntica, uma ligação direta com a mecânica e o ambiente.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade e robustez. As linhas quadradas e angulares, coroadas pela icónica grelha de sete ranhuras, conferem-lhe uma presença imponente e honesta, um regresso às raízes mais puras da Jeep. Não há adornos desnecessários, apenas uma carroçaria que grita durabilidade e propósito. No interior, o habitáculo é espaçoso e prático, com materiais pensados para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente, priorizando a função sobre o luxo supérfluo.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Cherokee foca-se no que realmente importa para um todo-o-terreno: a eficácia mecânica. O seu motor diesel com injeção common rail e turbo de geometria variável era avançado para a sua época, procurando um equilíbrio entre potência e consumo. No entanto, a sua maior proeza tecnológica reside no seu sistema de tração integral, uma obra de engenharia projetada para superar qualquer obstáculo. É um veículo de uma era onde a fiabilidade mecânica prevalecia sobre os ecrãs táteis e os assistentes digitais.
Concorrência
Num mercado que começava a encher-se de SUVs de asfalto, o Cherokee enfrentava rivais como o Land Rover Freelander 2 ou o Nissan X-Trail. Enquanto muitos dos seus concorrentes suavizavam as suas formas e o seu caráter para agradar a um público mais urbano, o Jeep manteve-se fiel à sua essência. Oferecia uma capacidade todo-o-terreno superior e um caráter inconfundivelmente americano que o diferenciava, atraindo aqueles que procuravam um 4x4 autêntico e não apenas a sua aparência.
Conclusão
O Jeep Cherokee 2.8 CRD é uma escolha passional e racional para o verdadeiro aventureiro. É um veículo que não pede desculpas por ser o que é: um todo-o-terreno robusto, capaz e com uma personalidade avassaladora. Talvez não ofereça o máximo requinte em estrada nem a última tecnologia digital, mas em troca entrega sensações puras, uma fiabilidade comprovada e a certeza de que poderá chegar onde outros apenas sonham. É, em suma, um Jeep de pura raça.




