Jaguar XK 4.2 298 CV Coupé (2006-2008)

2006
Gasolina
RWD
Automático 6v
Jaguar XK - Vista 1
Jaguar XK - Vista 2
Jaguar XK - Vista 3
Jaguar XK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar XK

Potência

298CV

Torque

411Nm

Consumo

11.3l/100

Emissões

269g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1595kg

Preço

90,500

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

71 L

Potência

219 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima298 CV / 219 kW
Torque máximo411 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Jaguar XK 4.2 298 CV Coupé (2006-2008)

Descrição geral

O Jaguar XK de 2006 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa a quintessência do Gran Turismo britânico, uma máquina que funde uma elegância intemporal com a força bruta do seu motor V8. Conduzi-lo é reviver uma era dourada do automobilismo, onde o design e a paixão prevaleciam acima de tudo.

Experiência de condução

Ao pressionar o botão de arranque, o V8 de 4.2 litros ganha vida com um rugido profundo e viciante que arrepia a pele. Na estrada, desliza com uma suavidade imperial, mas basta uma sugestão do acelerador para libertar os seus 298 cavalos e sentir a traseira a insinuar-se com nobreza. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6.2 segundos é contundente, e a caixa automática de 6 velocidades responde com uma fluidez que lhe permite devorar quilómetros sem esforço, sentindo-se o rei da estrada.

Design e estética

A silhueta do XK é uma obra de arte assinada por Ian Callum. O seu capô longuíssimo, a traseira musculada e a linha de tejadilho descendente criam uma presença imponente e sedutora. É um design que não envelhece, que continua a virar cabeças. Por dentro, é abraçado por um ambiente de luxo clássico, com madeira nobre, couro de alta qualidade e uma atenção ao detalhe que o transporta para um clube de cavalheiros inglês. O seu chassis de alumínio não é apenas uma proeza técnica, mas também contribui para a sua leveza e agilidade.

Tecnologia e características

Para a sua época, o XK estava na vanguarda. O seu chassis de alumínio era revolucionário e já incorporava um ecrã tátil central para gerir a navegação e o sistema de áudio, algo pouco comum em 2006. A suspensão adaptativa permitia-lhe alternar entre um cruzeiro confortável e um desportivo eficaz com o toque de um botão, oferecendo uma dualidade que definia o seu caráter de autêntico GT.

Concorrência

No clube exclusivo dos grandes coupés, o Jaguar XK media-se com titãs como o Porsche 911, o BMW Série 6 ou o Mercedes-Benz SL. Enquanto o 911 oferecia uma desportividade mais pura e o Mercedes uma abordagem mais tecnológica e burguesa, o XK trazia uma alma única, um equilíbrio perfeito entre conforto, desportividade e um carisma britânico inconfundível que o tornava a escolha do conhecedor.

Conclusão

O Jaguar XK é muito mais do que a soma das suas partes. É uma experiência sensorial, uma viagem no tempo a uma era de elegância e potência sem filtros. É um carro para ser desfrutado com calma, para sentir o pulso do seu motor V8 e admirar a beleza das suas linhas no reflexo de uma montra. Não é o mais rápido nem o mais moderno, mas possui uma alma e um caráter que o tornam um clássico instantâneo e um eterno objeto de desejo.