Jaguar XK8 Coupé · 298 CV (2002-2005)

1996
Gasolina
RWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Jaguar XK

Potência

298CV

Torque

411Nm

Consumo

11.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1685kg

Preço

82,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

327 L

Tanque

75 L

Potência

219 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima298 CV / 219 kW
Torque máximo411 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas327 L

Análise detalhada do Jaguar XK8 Coupé · 298 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Jaguar XK8 Coupé é a personificação do grand tourer britânico, uma máquina que seduz os sentidos antes mesmo de se girar a chave. Com o seu motor V8 de 4.2 litros e 298 cavalos, representa uma era em que a elegância e a potência andavam de mãos dadas sem complexos, criando um clássico instantâneo que continua a atrair olhares.

Experiência de condução

Conduzir o XK8 é uma experiência de puro prazer. O V8 empurra com uma suavidade aveludada, uma torrente de força que o lança em direção ao horizonte com um requinte primoroso. Não é um desportivo radical, mas um devorador de quilómetros que o isola do mundo numa bolha de conforto e luxo, enquanto o ronronar do motor se torna a banda sonora de uma viagem inesquecível.

Design e estética

O seu design é uma obra de arte intemporal. O capô longuíssimo, a cabine recuada e as ancas musculosas são uma clara homenagem ao icónico E-Type. Cada linha flui com uma graça natural que envergonha muitos designs modernos. No interior, abraça-o um santuário de madeira nobre e couro, um ambiente acolhedor e luxuoso que o faz sentir-se especial em cada viagem.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica esconde-se uma engenharia sofisticada para a sua época. O motor V8 totalmente em alumínio, a caixa de velocidades automática ZF de seis velocidades e uma suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos garantiam um comportamento dinâmico e confortável. Embora careça dos ecrãs e ajudas à condução atuais, a sua tecnologia focava-se no essencial: oferecer uma experiência de condução sublime.

Concorrência

No seu auge, este felino britânico media-se com a elite dos grand tourers europeus. Rivais como o Mercedes-Benz SL (R230) ou o BMW Série 6 (E63) ofereciam uma visão mais teutónica do luxo e das prestações, enquanto o Porsche 911 (996) representava a alternativa puramente desportiva.

Conclusão

O Jaguar XK8 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. É uma escolha para o condutor que valoriza o estilo, a herança e o conforto acima do último décimo de segundo numa pista. É um futuro clássico que oferece uma experiência de condução luxuosa e emocionante, um bilhete de primeira classe para viajar com a alma.