Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potência
510CV
Torque
625Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
289g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1990kg
Preço
156,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
82 L
375 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport Largo · 510 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport Longo é a expressão máxima do luxo e da potência britânica da sua época. Não é apenas uma berlina de representação; é uma declaração de intenções, um felino de 510 cavalos de potência libertado por um majestoso motor V8 sobrealimentado, concebido para devorar o asfalto com uma elegância e ferocidade inigualáveis.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma torrente de emoções. A aceleração cola-nos ao banco com uma força que desafia as suas quase duas toneladas de peso, atingindo os 100 km/h em menos de cinco segundos. O rugido do V8 é uma sinfonia mecânica viciante, um lembrete constante da potência que reside sob o capô. Apesar do seu tamanho, o seu chassis de alumínio e a suspensão adaptativa conferem-lhe uma agilidade surpreendente, permitindo encadear curvas com uma precisão que nos faz esquecer que estamos a conduzir uma limusina com mais de cinco metros. É um carro de duas caras: um cruzeiro dócil e confortável para longas viagens e uma besta selvagem quando provocado.
Design e estética
O design do XJ de 2010 foi uma rutura corajosa e necessária com o passado. Abandonou as linhas clássicas por uma silhueta aerodinâmica e fluida, quase de coupé, com uma queda de tejadilho dramática e óticas traseiras verticais que geraram tanta admiração como debate. Na sua versão Longa, as suas proporções são magnificadas, projetando uma imagem de poder e exclusividade. O interior é um santuário de luxo moderno, onde o couro e a madeira nobre se fundem com uma instrumentação completamente digital e uma consola central vanguardista, criando uma atmosfera única que nos envolve.
Tecnologia e características
Para a sua época, o XJ era uma montra tecnológica. Foi um dos pioneiros na adoção de um painel de instrumentos totalmente digital, um ecrã tátil para o sistema de infoentretenimento e uma sofisticada suspensão pneumática adaptativa que lia a estrada. A sua construção monobloco em alumínio foi uma proeza de engenharia, fundamental para manter o peso sob controlo e potenciar o seu dinamismo. O próprio motor, com injeção direta e compressor volumétrico, representava o auge da tecnologia de combustão da Jaguar.
Concorrência
No olimpo das berlinas de alto desempenho, o XJ Supersport enfrentou titãs alemães como o Mercedes-Benz S 63 AMG, o BMW 760i e o Audi S8. Também teve de se medir com o recém-chegado Porsche Panamera Turbo. Face à perfeição por vezes fria dos seus rivais, o Jaguar opunha um caráter inconfundível, uma alma britânica que combinava o dramatismo do seu design com uma experiência de condução mais visceral e apaixonada.
Conclusão
O Jaguar XJ Supersport Longo não é um carro para todos; é uma obra de arte rolante para quem procura emoções puras e um estilo diferenciador. Representa a simbiose perfeita entre a opulência de uma limusina e o coração de um desportivo selvagem. É uma berlina que se conduz com o coração, um futuro clássico que desafiou as convenções e demonstrou que o luxo também pode ter uma alma rebelde e apaixonada.