Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potência
396CV
Torque
541Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
289g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1665kg
Preço
130,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
470 L
85 L
291 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar Daimler Super Eight · 396 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Jaguar Daimler Super Eight de 2003 é um sedã de luxo que incorpora a elegância e o poder britânicos. Com seu motor V8 de 4.196 cc e 396 CV, este veículo não promete apenas uma viagem, mas uma experiência de condução sublime. Seu preço de 130.000 € em 2007 o posicionava como um carro exclusivo, destinado àqueles que buscam a máxima sofisticação e desempenho.
Experiência de condução
Dirigir o Daimler Super Eight é mergulhar em um mundo de sensações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos é impressionante para um sedã de seu tamanho, e sua velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, garante um desempenho emocionante. O motor, com seu compressor e intercooler, entrega 541 Nm de torque a 3500 rpm, o que se traduz em uma resposta instantânea e uma capacidade de ultrapassagem formidável. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com uma direção de pinhão e cremalheira sensível à velocidade, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e agilidade, tornando cada trajeto um prazer. O consumo combinado de 12,1 l/100km reflete sua potência, mas é um preço que se paga de bom grado pelo luxo e desempenho que oferece.
Design e estética
O design do Jaguar Daimler Super Eight é atemporal e majestoso. Com um comprimento de 5215 mm e uma distância entre eixos de 3159 mm, sua silhueta alongada irradia imponência e distinção. As linhas clássicas da Jaguar são combinadas com detalhes de luxo que o diferenciam. As rodas de 20 polegadas com pneus 255/35 R20 Z não apenas realçam sua estética, mas também contribuem para sua estabilidade na estrada. Cada elemento, da grade frontal aos faróis, é projetado para projetar uma imagem de opulência e bom gosto, fazendo deste carro uma verdadeira obra de arte sobre rodas.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2003, o Daimler Super Eight incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor V8 de alumínio com injeção indireta, compressor e intercooler era uma proeza de engenharia. A transmissão automática de 6 velocidades, com tração traseira, garantia trocas suaves e uma entrega de potência eficiente. Embora carecesse de sistemas modernos como o Stop&Start, sua direção assistida sensível à velocidade e os freios a disco ventilados em ambos os eixos asseguravam um controle e uma segurança excepcionais. A construção do bloco e do cabeçote em alumínio contribuía para reduzir o peso e melhorar o desempenho, demonstrando o compromisso da Jaguar com a inovação.
Concorrência
Em seu segmento, o Jaguar Daimler Super Eight competia com sedãs de luxo do porte do Mercedes-Benz Classe S, do BMW Série 7 e do Audi A8. No entanto, o Daimler se distinguia por seu foco na elegância clássica e um toque de exclusividade britânica que seus rivais alemães não podiam igualar. Enquanto estes ofereciam tecnologia de ponta e um desempenho robusto, o Daimler apelava a um cliente que valorizava a tradição, o conforto supremo e um estilo inconfundível, oferecendo uma alternativa mais refinada e menos ostentosa.
Conclusão
O Jaguar Daimler Super Eight de 2003 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da engenharia britânica, oferecendo uma combinação inigualável de potência, conforto e estilo. É um veículo para aqueles que apreciam o artesanato, a história e a emoção de dirigir uma máquina excepcional. Embora seu consumo e seu preço o situassem em um nicho muito específico, seu legado perdura como um símbolo da excelência automotiva.