Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potência
275CV
Torque
600Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1772kg
Preço
90,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
520 L
82 L
202 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XJ 3.0 Diesel Premium Luxury 275 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Jaguar XJ de 2010 não é apenas uma berlina de luxo, é a encarnação da alma britânica sobre rodas. Representa um ponto de viragem para a marca, uma declaração audaciosa que funde a opulência tradicional com um design vanguardista e um coração a diesel cheio de carácter. Conduzir este carro é mergulhar num mundo de elegância e poder, uma experiência que transcende o mero transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o XJ parece um felino pronto a saltar. Os seus 275 cavalos e um binário colossal de 600 Nm colam-no ao assento com uma suavidade espantosa, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos. A transmissão automática de 8 velocidades é pura seda, e a tração traseira, juntamente com uma suspensão soberba, desenha as curvas com uma agilidade inesperada para os seus mais de cinco metros de comprimento. É um devorador de quilómetros que o isola do mundo exterior numa bolha de conforto e silêncio, mas que ruge com fúria contida quando lhe é pedido.
Design e estética
O seu design é pura poesia visual. Quebrou moldes com uma silhueta que flerta com a de um coupé, uma queda de tejadilho dramática e farolins traseiros verticais que geraram tanta admiração como debate. É uma escultura em movimento. Por dentro, o espetáculo continua: um habitáculo que o abraça com couro, madeira nobre e detalhes cromados, onde o luxo se sente em cada costura e em cada comando. O seletor de velocidades rotativo que emerge da consola é um toque de teatro que o lembra que não está num carro qualquer.
Tecnologia e características
Embora a sua alma seja clássica, a sua mente era moderna para a época. Foi um dos pioneiros na adoção de um painel de instrumentos totalmente digital, um ecrã que mudava de aparência dependendo do modo de condução. O sistema de infoentretenimento central, embora não tão rápido como os atuais, integrava todas as funções necessárias, e a inclusão do sistema Stop-Start nesta versão de 2012 demonstrava um compromisso com a eficiência sem sacrificar o desempenho.
Concorrência
Na arena dos titãs, o Jaguar XJ enfrentou sem complexos a perfeição teutónica do Mercedes-Benz Classe S, a dinâmica do BMW Série 7 e a vanguarda tecnológica do Audi A8. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na lógica e na engenharia impecável, o XJ oferecia algo diferente: alma, carácter e um design com uma carga emocional que o tornava a escolha do coração, não apenas da razão.
Conclusão
O Jaguar XJ 3.0D é muito mais do que uma berlina de representação. É uma experiência sensorial, um refúgio de luxo e um desportivo disfarçado de cavalheiro. É a escolha para quem procura distinguir-se, para quem valoriza a história e a paixão acima da fria perfeição. Possuí-lo é entender que o luxo não se mede apenas em tecnologia ou espaço, mas nas emoções que é capaz de despertar em cada viagem.