Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potência
275CV
Torque
600Nm
Consumo
7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1871kg
Preço
99,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
82 L
202 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel Portfolio · 275 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Jaguar XJ de 2010 representa um ponto de viragem audacioso para a marca britânica. É uma berlina de luxo que rompe com o classicismo dos seus predecessores para abraçar um design vanguardista e uma dinâmica que emociona. Conduzir este carro não é apenas uma deslocação, é uma declaração de intenções, uma imersão num mundo de opulência e caráter felino.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do XJ bate com força graças ao seu motor V6 diesel de 275 cavalos e um binário de 600 Nm que o cola ao assento. A aceleração é potente e silenciosa, passando de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos. A suspensão isola-o do mundo exterior, criando um tapete mágico que devora quilómetros com um conforto soberbo, enquanto o seu chassis de alumínio lhe confere uma agilidade inesperada para o seu tamanho. É uma experiência que combina a serenidade de um iate de luxo com a resposta de um desportivo.
Design e estética
O seu design é pura poesia em movimento. A silhueta, alongada e aerodinâmica, evoca a de um coupé, quebrando moldes no segmento das grandes berlinas. Os farolins traseiros verticais, inspirados nas garras de um jaguar, e a sua imponente grelha frontal conferem-lhe uma presença inconfundível. Por dentro, envolve-o um habitáculo que é uma obra de arte, com pele da mais alta qualidade, madeiras nobres e um design que flui do painel de instrumentos para as portas, criando uma sensação de proteção e exclusividade absoluta.
Tecnologia e características
O XJ foi um pioneiro tecnológico na sua época. Ao ligá-lo, o seletor de velocidades rotativo emerge com elegância da consola central, um detalhe teatral que lhe dá as boas-vindas. O painel de instrumentos é totalmente digital, um ecrã configurável que representou uma revolução. O sistema de infoentretenimento central, embora não tão rápido como os atuais, integrava todas as funções do veículo numa interface tátil, rodeado por um ambiente que fundia o artesanato tradicional com a inovação digital.
Concorrência
No olimpo das berlinas de representação, o Jaguar XJ enfrentou os titãs alemães: o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição tecnológica e numa sobriedade quase teutónica, o XJ oferecia uma alma diferente, um caráter mais passional e um design que se atrevia a ser diferente, conquistando aqueles que procuravam exclusividade e emoção acima de tudo.
Conclusão
O Jaguar XJ 2010 é muito mais do que um carro de luxo; é uma experiência sensorial. É a escolha do coração para quem valoriza a beleza, o conforto e uma personalidade única. Não é o mais prático nem o mais eficiente, mas a sua capacidade de o fazer sentir-se especial em cada viagem é inigualável. É um clássico moderno, uma escultura rolante que continua a virar cabeças e a despertar paixões.