Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
275CV
Torque
600Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1880kg
Preço
79,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
550 L
64 L
202 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF Sportbrake 3.0D S Portfolio 275 CV (2012-2015)
Descrição geral
A Jaguar XF Sportbrake de 2012 não é uma simples carrinha, é a encarnação da alma desportiva da Jaguar num corpo familiar. Representa a audaciosa resposta britânica aos seus rivais alemães, fundindo uma elegância felina com a versatilidade necessária para o dia a dia, tudo impulsionado por um coração V6 diesel que promete emoções fortes sem sacrificar o requinte.
Experiência de condução
Conduzir esta XF Sportbrake é uma experiência viciante. Os 600 Nm de binário colam-nos ao assento com uma força soberba e linear, enquanto o V6 de 275 cv emite um murmúrio refinado que nos faz esquecer que é um diesel. A caixa automática de 8 velocidades é pura seda, e o chassis, com a sua tração traseira, desenha as curvas com uma agilidade e um aprumo que nos convidam a continuar a conduzir. É um devorador de quilómetros que nos isola do mundo exterior num casulo de luxo e conforto, mas que responde com ferocidade quando lhe pedimos.
Design e estética
O seu design é pura poesia em movimento. Conseguiu-se criar uma das carroçarias familiares mais belas, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira musculada que fogem das formas quadradas. É um carro que exala classe e dinamismo de qualquer ângulo. Ao entrar, o espetáculo continua: o seletor da caixa de velocidades emerge da consola e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem, criando uma receção teatral. Os materiais nobres do acabamento Portfolio, como o couro e a madeira, envolvem os ocupantes numa atmosfera de autêntico luxo britânico.
Tecnologia e características
Embora a sua idade se note em comparação com os modelos atuais, na sua época oferecia uma tecnologia que enriquecia a experiência. O ecrã tátil central geria a navegação e o entretenimento, enquanto a caixa automática com patilhas no volante permitia um controlo mais desportivo. A suspensão adaptativa e os diferentes modos de condução ajustavam o caráter do carro à vontade. Elementos como o sistema de som premium transformavam o habitáculo numa sala de concertos, demonstrando que a tecnologia estava ao serviço do prazer e do conforto.
Concorrência
Na sua mira estiveram sempre os titãs alemães: o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Station. Enquanto os seus concorrentes se destacavam frequentemente pela sua perfeição quase clínica e pela sua avassaladora carga tecnológica, a Jaguar XF Sportbrake jogava uma carta diferente. Oferecia um caráter mais passional, um design que apaixonava à primeira vista e uma ligação mais direta e emocional na condução, sendo a escolha do coração para quem procurava algo mais do que pura funcionalidade.
Conclusão
A Jaguar XF Sportbrake 3.0D S é uma obra-prima de equilíbrio. É a prova de que um carro familiar pode ser emocionante, luxuoso e espetacularmente belo. É uma escolha para o condutor que valoriza a estética e as sensações tanto quanto o espaço de carga. Mais do que um simples meio de transporte, é um companheiro de viagem que transforma cada trajeto numa ocasião especial, um Gran Turismo com alma e espaço para toda a família.