Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1820kg
Preço
55,480€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
500 L
64 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 2.2 Diesel Premium Luxury · 190 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Jaguar XF de 2011 representa a simbiose perfeita entre a tradição britânica e uma modernidade audaciosa. Com a introdução do motor diesel de 2.2 litros e 190 cv, a Jaguar abriu as portas do seu sedan executivo a um público mais vasto, sem sacrificar um pingo do luxo e da distinção que definem a marca. É um carro que não só o transporta, mas o envolve numa atmosfera de elegância e poder desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Ao volante, o XF sente-se como um felino ágil e poderoso. O motor diesel empurra com força graças aos seus 450 Nm de binário, geridos com uma suavidade requintada pela caixa automática de 8 velocidades. A tração traseira confere-lhe um dinamismo puro e equilibrado, ideal para devorar quilómetros em autoestrada com um conforto soberbo e um silêncio que o isola do mundo exterior. Não é um desportivo radical, mas um grand tourer refinado que torna cada viagem uma experiência prazerosa e relaxada.
Design e estética
O seu design é pura sedução. As linhas fluidas e a silhueta de coupé de quatro portas conferem-lhe uma presença imponente e atlética. A remodelação de 2011 afiou o seu olhar com os faróis que incorporam a assinatura luminosa 'J-Blade', um detalhe que o torna inconfundível. O interior é um espetáculo: o seletor de velocidades circular emerge ao arrancar e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem, criando uma sensação de teatro e boas-vindas que o faz sentir-se especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o XF integrava tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. A transmissão automática de 8 velocidades foi uma novidade chave, melhorando tanto o desempenho como o consumo, apoiada por um sistema Stop/Start. O habitáculo girava em torno de um ecrã tátil central que geria o infoentretenimento, e embora hoje possa parecer ultrapassado, na altura oferecia uma experiência de utilizador luxuosa e completa, digna do seu estatuto premium.
Concorrência
Na competitiva arena dos sedans executivos, o Jaguar XF enfrentava os titãs alemães. Os seus rivais diretos eram o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus concorrentes germânicos apostavam na sobriedade tecnológica e numa eficiência quase matemática, o XF jogava a carta do carisma, do design emocional e de um conforto de condução com um sabor distintamente britânico, oferecendo uma alternativa com mais alma.
Conclusão
O Jaguar XF 2.2 Diesel é muito mais do que um simples sedan de luxo; é uma declaração de intenções. Alcança um equilíbrio magistral entre um desempenho sólido, um consumo razoável e uma experiência a bordo que apela diretamente aos sentidos. É a escolha para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza o design e o caráter acima de tudo, demonstrando que a elegância e a eficiência podem andar de mãos dadas sem perder a essência emocional que define um Jaguar.